Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13) vs. BMW 520d Special Edition Automatic (09 - 10)
51.800 €
![Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
40.900 €
![BMW 520d Special Edition Automatic (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_E60-07.webp)
51.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID ist ein bisschen größer. Er ist 2.7 cm länger, 0.8 cm breiter und 0.3 cm höher als der BMW 520d.
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
1471
1854
2071
1468
1846
2036
1854 mm
Breite
1846 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1471 mm
Höhe
1468 mm
2874
4868
2888
4841
4868 mm
Länge
4841 mm
2874 mm
Radstand
2888 mm
Gewicht
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
1845 kg
Leergewicht
1595 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2060 kg
![Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
13.55 %
![BMW 520d Special Edition Automatic (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E60-07.png)
Allgemein
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
W212
Baureihe
E60
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW N47
OM 651.924
Motorcode
N47-D20
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1995 cm³
231 PS
bei 4200 U/min
Leistung
163 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
231 PS
163 PS
BMW 520d
750 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
750 Nm
350 Nm
BMW 520d
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
242 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_E60-07.png)
BMW 520d
▶ REPLAY
7.99 kg/PS
Leistungsgewicht
9.79 kg/PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
7.99 kg/PS
9.79 kg/PS
BMW 520d
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.6 L
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
4.2 L
5.6 L
BMW 520d
4.2 L
innerorts
7.5 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
59 L
Tankgröße
70 L
1405 km
Reichweite
1250 km
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
1405 km
1250 km
BMW 520d
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
53.7 kWh
71.6 kWh
BMW 520d
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
465 kg
540 L
Kofferraumvolumen
520 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten