Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13) vs. Mercedes E 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)

51.800 €
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13) E 300 BlueTEC HYBRID
107.600 €
 Mercedes E 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15) E 63 AMG
51.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
107.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der E 300 BlueTEC HYBRID ist lediglich 2.4 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 0.5 cm höher als der E 63 AMG.
E 300 BlueTEC HYBRID
E 63 AMG
1471
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)
1854
2071
1466
Blueprint Mercedes E 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)
1873
2071
1854 mm
Breite
1873 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1471 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)
2874
4868
Blueprint Mercedes E 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)
2874
4892
4868 mm
Länge
4892 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

E 300 BlueTEC HYBRID
E 63 AMG
1845 kg
Leergewicht
1920 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2410 kg
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
3.91 %
Mercedes E 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)

Allgemein

E 300 BlueTEC HYBRID
E 63 AMG
W212
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 300 BlueTEC HYBRID
E 63 AMG
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 157
OM 651.924
Motorcode
M 157.981
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
2143 cm³
Hubraum
5461 cm³
231 PS
bei 4200 U/min
Leistung
557 PS
bei 5250 U/min
E 300 BlueTEC HYBRID
231 PS
557 PS
E 63 AMG
750 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
720 Nm
bei 1750 U/min
E 300 BlueTEC HYBRID
750 Nm
720 Nm
E 63 AMG

Leistungs­fähigkeit

E 300 BlueTEC HYBRID
E 63 AMG
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

E 300 BlueTEC HYBRID

100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

E 63 AMG

▶ REPLAY
7.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.45 kg/PS
E 300 BlueTEC HYBRID
7.99 kg/PS
3.45 kg/PS
E 63 AMG

Verbrauch / Umwelt

E 300 BlueTEC HYBRID
E 63 AMG
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
10.2 L
E 300 BlueTEC HYBRID
4.2 L
10.2 L
E 63 AMG
4.2 L
innerorts
14.2 L
4.2 L
außerorts
7.9 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1405 km
Reichweite
647 km
E 300 BlueTEC HYBRID
1405 km
647 km
E 63 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.1 kWh
E 300 BlueTEC HYBRID
53.7 kWh
120.1 kWh
E 63 AMG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
236 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 300 BlueTEC HYBRID
E 63 AMG
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
490 kg
540 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten