Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13) vs. Skoda Superb 1.6 TDI DSG (20 - ..)
51.800 €
![Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
32.800 €
![Skoda Superb 1.6 TDI DSG (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Skoda_Superb_3V-19.webp)
51.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID ist lediglich 0.1 cm kürzer, 1 cm schmaler und 0.3 cm höher als der Skoda Superb 1.6 TDI.
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Skoda Superb 1.6 TDI
1471
1854
2071
1468
1864
2031
1854 mm
Breite
1864 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1471 mm
Höhe
1468 mm
2874
4868
2841
4869
4868 mm
Länge
4869 mm
2874 mm
Radstand
2841 mm
Gewicht
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Skoda Superb 1.6 TDI
1845 kg
Leergewicht
1530 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2103 kg
![Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Gewichtsdifferenz:
315 kg
17.07 %
![Skoda Superb 1.6 TDI DSG (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Superb_3V-19.png)
Allgemein
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Skoda Superb 1.6 TDI
W212
Baureihe
3V
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Skoda Superb 1.6 TDI
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.924
Motorcode
*DCZ*
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1598 cm³
231 PS
bei 4200 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
231 PS
120 PS
Skoda Superb 1.6 TDI
750 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
750 Nm
250 Nm
Skoda Superb 1.6 TDI
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Skoda Superb 1.6 TDI
242 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Superb_3V-19.png)
Skoda Superb 1.6 TDI
▶ REPLAY
7.99 kg/PS
Leistungsgewicht
12.75 kg/PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
7.99 kg/PS
12.75 kg/PS
Skoda Superb 1.6 TDI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Skoda Superb 1.6 TDI
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.1 L
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
4.2 L
4.1 L
Skoda Superb 1.6 TDI
4.2 L
innerorts
4.6 L
4.2 L
außerorts
3.8 L
59 L
Tankgröße
66 L
1405 km
Reichweite
1610 km
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
1405 km
1610 km
Skoda Superb 1.6 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
53.7 kWh
52.4 kWh
Skoda Superb 1.6 TDI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Skoda Superb 1.6 TDI
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
573 kg
540 L
Kofferraumvolumen
625 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1760 L