Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) vs. BMW 520d xDrive Steptronic (13 - 14)

52.700 €
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
47.200 €
 BMW 520d xDrive Steptronic (13 - 14) BMW 520d
52.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID ist lediglich 2.8 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 1 cm höher als der BMW 520d.
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
1474
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1854
2071
1464
Blueprint BMW 520d xDrive Steptronic (13 - 14)
1860
2094
1854 mm
Breite
1860 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1474 mm
Höhe
1464 mm
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2874
4879
Blueprint BMW 520d xDrive Steptronic (13 - 14)
2968
4907
4879 mm
Länge
4907 mm
2874 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
1845 kg
Leergewicht
1805 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.17 %
BMW 520d xDrive Steptronic (13 - 14)

Allgemein

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
W212
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW N47
OM 651.924
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1995 cm³
231 PS
bei 4200 U/min
Leistung
184 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
231 PS
184 PS
BMW 520d
750 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
750 Nm
380 Nm
BMW 520d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

BMW 520d

▶ REPLAY
7.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.81 kg/PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
7.99 kg/PS
9.81 kg/PS
BMW 520d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.9 L
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
3.8 L
4.9 L
BMW 520d
3.9 L
innerorts
5.7 L
3.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1553 km
Reichweite
1429 km
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
1553 km
1429 km
BMW 520d
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
48.6 kWh
62.6 kWh
BMW 520d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
BMW 520d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
525 kg
505 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten