Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) vs. Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)

55.900 €
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
60.500 €
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07) Chrysler 300C Touring SRT-8
55.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell ist 11 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 1.2 cm höher als der Chrysler 300C Touring SRT-8.
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
1474
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1854
2071
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)
1880
2065
1854 mm
Breite
1880 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1474 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2874
4905
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)
3050
5015
4905 mm
Länge
5015 mm
2874 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
1955 kg
Leergewicht
2035 kg
2550 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
3.93 %
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)

Allgemein

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
S212
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.924
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
2143 cm³
Hubraum
6063 cm³
231 PS
bei 4200 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
231 PS
431 PS
Chrysler 300C Touring SRT-8
750 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
569 Nm
bei 4600 U/min
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
750 Nm
569 Nm
Chrysler 300C Touring SRT-8

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
265 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring SRT-8

 REPLAY
8.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.72 kg/PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
8.46 kg/PS
4.72 kg/PS
Chrysler 300C Touring SRT-8

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
14.1 L
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
4.1 L
14.1 L
Chrysler 300C Touring SRT-8
4.1 L
innerorts
21.1 L
4.1 L
außerorts
10.1 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1439 km
Reichweite
511 km
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
1439 km
511 km
Chrysler 300C Touring SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
166 kWh
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
52.4 kWh
166 kWh
Chrysler 300C Touring SRT-8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
335 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Chrysler 300C Touring SRT-8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
330 kg
650 L
Kofferraum­volumen
630 L
1905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1602 L