Сравнительный анализ :

Mercedes E 300 купе 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)

55 800 €
Mercedes E 300 купе 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes E 300 купе
82 900 €
 Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18) Dodge Challenger SRT 392
55 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
82 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mercedes E 300 купе ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 27.4 см короче, на 4.5 см уже и на 5 см ниже чем Dodge Challenger SRT 392.
Mercedes E 300 купе
Dodge Challenger SRT 392
1430
Blueprint Mercedes E 300 купе 9G-TRONIC (19 - ..)
1860
2055
1480
Blueprint Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)
1905
2105
1860 мм
Ширина
1905 мм
2055 мм
Ширина с зеркалами
2105 мм
1430 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Mercedes E 300 купе 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4826
Blueprint Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)
3058
5100
4826 мм
Длина
5100 мм
2873 мм
Колёсная база
3058 мм

Вес

Mercedes E 300 купе
Dodge Challenger SRT 392
1785 кг
Снаряжённая
масса
2000 кг
2320 кг
Допустимая
полная масса
2500 кг
Mercedes E 300 купе 9G-TRONIC (19 - ..)
Разница в весе:
215 кг
10.75 %
Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)

Общая информация

Mercedes E 300 купе
Dodge Challenger SRT 392
C238
Модельный ряд
LC
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mercedes E 300 купе
Dodge Challenger SRT 392
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Mercedes-Benz M 264
Серия двигателя
Chrysler HEMI 6.4
M 264.920
Код двигателя
ESG
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
1991 см³
Рабочий объём
6417 см³
272 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
492 л.с.
при 6100 об/мин
Mercedes E 300 купе
272 л.с.
492 л.с.
Dodge Challenger SRT 392
370 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
644 Нм
при 4200 об/мин
Mercedes E 300 купе
370 Нм
644 Нм
Dodge Challenger SRT 392

Производи­тель­ность

Mercedes E 300 купе
Dodge Challenger SRT 392
250 км/ч
Максимальная скорость
270 км/ч
6.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

Mercedes E 300 купе

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

Dodge Challenger SRT 392

▶ REPLAY
6.56 кг/л.с.
Удельная масса
4.07 кг/л.с.
Mercedes E 300 купе
6.56 кг/л.с.
4.07 кг/л.с.
Dodge Challenger SRT 392

Расход топлива / Экология

Mercedes E 300 купе
Dodge Challenger SRT 392
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
15.5 л
Mercedes E 300 купе
6.6 л
15.5 л
Dodge Challenger SRT 392
8.5 л
город
21.4 л
5.4 л
трасса
13.6 л
Kraftstoffanzeige
66 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1000 км
Запас хода
452 км
Mercedes E 300 купе
1000 км
452 км
Dodge Challenger SRT 392
Влияние на окружающую среду
77.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
182.5 кВт⋅ч
Mercedes E 300 купе
77.7 кВт⋅ч
182.5 кВт⋅ч
Dodge Challenger SRT 392
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
166 г/км (WLTP)
Выброс CO2
333 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes E 300 купе
Dodge Challenger SRT 392
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
5
535 кг
Макс. полезная нагрузка
500 кг
425 л
Объём багажника
467 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных