Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 300 d Cabriolet 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Volvo C70 Cabriolet D4 Geartronic (10 - 13)
59.800 €
![Mercedes E 300 d Cabriolet 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
41.700 €
![Volvo C70 Cabriolet D4 Geartronic (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_C70_M-09.webp)
59.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes E 300 d Cabriolet ist deutlich größer. Er ist 21.1 cm länger, 2.4 cm breiter und 2.8 cm höher als der Volvo C70 Cabriolet D4.
Mercedes E 300 d Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
1428
1860
2055
1400
1836
2025
1860 mm
Breite
1836 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1428 mm
Höhe
1400 mm
2873
4826
2640
4615
4826 mm
Länge
4615 mm
2873 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
Mercedes E 300 d Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
1875 kg
Leergewicht
1828 kg
2355 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2150 kg
![Mercedes E 300 d Cabriolet 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
Gewichtsdifferenz:
47 kg
2.51 %
![Volvo C70 Cabriolet D4 Geartronic (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_C70_M-09.png)
Allgemein
Mercedes E 300 d Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
A238
Baureihe
M
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 300 d Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
OM 654.920
Motorcode
D5204T
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1950 cm³
Hubraum
1984 cm³
245 PS
bei 3800 U/min
Leistung
177 PS
bei 3500 U/min
Mercedes E 300 d Cabriolet
245 PS
177 PS
Volvo C70 Cabriolet D4
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 300 d Cabriolet
500 Nm
400 Nm
Volvo C70 Cabriolet D4
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 300 d Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A238.png)
Mercedes E 300 d Cabriolet
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_C70_M-09.png)
Volvo C70 Cabriolet D4
▶ REPLAY
7.65 kg/PS
Leistungsgewicht
10.33 kg/PS
Mercedes E 300 d Cabriolet
7.65 kg/PS
10.33 kg/PS
Volvo C70 Cabriolet D4
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 300 d Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.4 L
Mercedes E 300 d Cabriolet
5.4 L
6.4 L
Volvo C70 Cabriolet D4
6.8 L
innerorts
8.7 L
4.5 L
außerorts
5.1 L
50 L
Tankgröße
60 L
926 km
Reichweite
938 km
Mercedes E 300 d Cabriolet
926 km
938 km
Volvo C70 Cabriolet D4
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.8 kWh
Mercedes E 300 d Cabriolet
69 kWh
81.8 kWh
Volvo C70 Cabriolet D4
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 5
159 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 300 d Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
480 kg
Maximale Zuladung
322 kg
425 L
Kofferraumvolumen
404 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten