Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 300 d Coupé 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)
54.300 €
![Mercedes E 300 d Coupé 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_C238.png)
63.500 €
![Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_CLS_C257.webp)
54.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
63.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der E 300 d Coupé ist etwas kleiner. Er ist 16.2 cm kürzer, 3 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der CLS Coupé 350 EQ Boost.
E 300 d Coupé
CLS Coupé 350 EQ Boost
1430
1860
2055
1435
1890
2069
1860 mm
Breite
1890 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2069 mm
1430 mm
Höhe
1435 mm
2873
4826
2939
4988
4826 mm
Länge
4988 mm
2873 mm
Radstand
2939 mm
Gewicht
E 300 d Coupé
CLS Coupé 350 EQ Boost
1755 kg
Leergewicht
1775 kg
2340 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2420 kg
![Mercedes E 300 d Coupé 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_C238.png)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.13 %
![Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_C257.png)
Allgemein
E 300 d Coupé
CLS Coupé 350 EQ Boost
C238
Baureihe
C257
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 300 d Coupé
CLS Coupé 350 EQ Boost
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 264
OM 654.920
Motorcode
M 264.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_264.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
1991 cm³
245 PS
bei 3800 U/min
Leistung
313 PS
bei 5500 U/min
E 300 d Coupé
245 PS
313 PS
CLS Coupé 350 EQ Boost
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 3000 U/min
E 300 d Coupé
500 Nm
400 Nm
CLS Coupé 350 EQ Boost
Leistungsfähigkeit
E 300 d Coupé
CLS Coupé 350 EQ Boost
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_C238.png)
E 300 d Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLS_C257.png)
CLS Coupé 350 EQ Boost
▶ REPLAY
7.16 kg/PS
Leistungsgewicht
5.67 kg/PS
E 300 d Coupé
7.16 kg/PS
5.67 kg/PS
CLS Coupé 350 EQ Boost
Verbrauch / Umwelt
E 300 d Coupé
CLS Coupé 350 EQ Boost
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.9 L
E 300 d Coupé
5 L
6.9 L
CLS Coupé 350 EQ Boost
6.5 L
innerorts
9.3 L
4.1 L
außerorts
5.6 L
50 L
Tankgröße
66 L
1000 km
Reichweite
957 km
E 300 d Coupé
1000 km
957 km
CLS Coupé 350 EQ Boost
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
E 300 d Coupé
63.9 kWh
81.2 kWh
CLS Coupé 350 EQ Boost
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
153 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
184 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
E 300 d Coupé
CLS Coupé 350 EQ Boost
3
Türen
4
4
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
645 kg
425 L
Kofferraumvolumen
520 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten