Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 300 de 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)

54.800 €
Mercedes E 300 de 9G-TRONIC (18 - ..) Mercedes E 300 de
32.600 €
 Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
54.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes E 300 de ist geringfügig größer. Er ist 2.1 cm länger, 5.2 cm breiter und 2.6 cm höher als der Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF.
Mercedes E 300 de
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1468
Blueprint Mercedes E 300 de 9G-TRONIC (18 - ..)
1852
2065
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)
1800
2000
1852 mm
Breite
1800 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1468 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Mercedes E 300 de 9G-TRONIC (18 - ..)
2939
4923
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)
2800
4902
4923 mm
Länge
4902 mm
2939 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Mercedes E 300 de
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
2060 kg
Leergewicht
1615 kg
2700 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2096 kg
Mercedes E 300 de 9G-TRONIC (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
445 kg
21.6 %
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)

Allgemein

Mercedes E 300 de
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
W213
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes E 300 de
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
OM 654.920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
1997 cm³
306 PS
bei 3800 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 300 de
306 PS
136 PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
700 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes E 300 de
700 Nm
320 Nm
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 300 de
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Mercedes E 300 de

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

▶ REPLAY
6.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.88 kg/PS
Mercedes E 300 de
6.73 kg/PS
11.88 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 300 de
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
1.6 L
kombiniert
6.1 L
Mercedes E 300 de
1.6 L
6.1 L
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Кeine Daten
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
3125 km
Reichweite
1311 km
Mercedes E 300 de
3125 km
1311 km
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
20.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
Mercedes E 300 de
20.5 kWh
78 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 4
37 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 300 de
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
481 kg
370 L
Kofferraum­volumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten