Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Audi A6 Avant 2.0 TFSI multitronic (08 - 11)
57.600 €
![Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S213.png)
40.000 €
![Audi A6 Avant 2.0 TFSI multitronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A6_C6_Avant.webp)
57.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes E 300 de T-Modell ist lediglich 0.6 cm länger, 0.3 cm schmaler und 1.2 cm höher als der Audi A6 Avant 2.0 TFSI.
Mercedes E 300 de T-Modell
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
1475
1852
2065
1463
1855
2030
1852 mm
Breite
1855 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1475 mm
Höhe
1463 mm
2939
4933
2843
4927
4933 mm
Länge
4927 mm
2939 mm
Radstand
2843 mm
Gewicht
Mercedes E 300 de T-Modell
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
2140 kg
Leergewicht
1695 kg
2800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg
![Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S213.png)
Gewichtsdifferenz:
445 kg
20.79 %
![Audi A6 Avant 2.0 TFSI multitronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A6_C6_Avant.png)
Allgemein
Mercedes E 300 de T-Modell
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
S213
Baureihe
C6 (4F)
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
Mercedes E 300 de T-Modell
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
OM 654.920
Motorcode
BPJ
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
1984 cm³
306 PS
bei 3800 U/min
Leistung
170 PS
bei 4300 U/min
Mercedes E 300 de T-Modell
306 PS
170 PS
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
700 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 1800 U/min
Mercedes E 300 de T-Modell
700 Nm
280 Nm
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 300 de T-Modell
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S213.png)
Mercedes E 300 de T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A6_C6_Avant.png)
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
▶ REPLAY
6.99 kg/PS
Leistungsgewicht
9.97 kg/PS
Mercedes E 300 de T-Modell
6.99 kg/PS
9.97 kg/PS
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 300 de T-Modell
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
1.7 L
kombiniert
7.8 L
Mercedes E 300 de T-Modell
1.7 L
7.8 L
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
Кeine Daten
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
70 L
2941 km
Reichweite
897 km
Mercedes E 300 de T-Modell
2941 km
897 km
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
21.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
Mercedes E 300 de T-Modell
21.7 kWh
91.8 kWh
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 5
42 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
181 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 300 de T-Modell
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
660 kg
Maximale Zuladung
555 kg
480 L
Kofferraumvolumen
565 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1660 L