Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. BMW 520d Touring Automatic (07 - 10)
59.300 €
![Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
42.900 €
![BMW 520d Touring Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_E61-07.webp)
59.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell ist geringfügig größer. Er ist 5.2 cm länger, 0.8 cm breiter und 2.1 cm höher als der BMW 520d Touring.
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 520d Touring
1512
1854
2071
1491
1846
2036
1854 mm
Breite
1846 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1512 mm
Höhe
1491 mm
2874
4895
2886
4843
4895 mm
Länge
4843 mm
2874 mm
Radstand
2886 mm
Gewicht
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 520d Touring
1925 kg
Leergewicht
1695 kg
2515 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2220 kg
![Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
11.95 %
![BMW 520d Touring Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E61-07.png)
Allgemein
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 520d Touring
S212
Baureihe
E61
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 520d Touring
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW N47
M 276.952
Motorcode
N47-D20
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3498 cm³
Hubraum
1995 cm³
306 PS
bei 6500 U/min
Leistung
177 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
306 PS
177 PS
BMW 520d Touring
370 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
370 Nm
350 Nm
BMW 520d Touring
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 520d Touring
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
224 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_E61-07.png)
BMW 520d Touring
▶ REPLAY
6.29 kg/PS
Leistungsgewicht
9.58 kg/PS
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
6.29 kg/PS
9.58 kg/PS
BMW 520d Touring
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 520d Touring
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
5.8 L
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
7.8 L
5.8 L
BMW 520d Touring
10.3 L
innerorts
7.7 L
6.4 L
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
70 L
1026 km
Reichweite
1207 km
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
1026 km
1207 km
BMW 520d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
91.8 kWh
74.1 kWh
BMW 520d Touring
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 520d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
525 kg
695 L
Kofferraumvolumen
500 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1650 L