Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11) vs. BMW 523i Touring Automatic (10 - 11)
56.300 €
![Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
47.000 €
![BMW 523i Touring Automatic (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_F11.webp)
56.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell ist 1.2 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 5 cm höher als der BMW 523i Touring.
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 523i Touring
1512
1854
2071
1462
1860
2094
1854 mm
Breite
1860 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1512 mm
Höhe
1462 mm
2874
4895
2968
4907
4895 mm
Länge
4907 mm
2874 mm
Radstand
2968 mm
Gewicht
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 523i Touring
1845 kg
Leergewicht
1805 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2380 kg
![Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.17 %
![BMW 523i Touring Automatic (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11.png)
Allgemein
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 523i Touring
S212
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 523i Touring
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 272
Motorbaureihe
BMW N53
M 272.983
Motorcode
N53-B30
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_272.png)
![](graphbase/engines/BMW_N53.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3498 cm³
Hubraum
2996 cm³
292 PS
bei 6400 U/min
Leistung
204 PS
bei 6100 U/min
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
292 PS
204 PS
BMW 523i Touring
365 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
365 Nm
270 Nm
BMW 523i Touring
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 523i Touring
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h
7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
97 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F11.png)
BMW 523i Touring
▶ REPLAY
6.32 kg/PS
Leistungsgewicht
8.85 kg/PS
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
6.32 kg/PS
8.85 kg/PS
BMW 523i Touring
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 523i Touring
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
7.8 L
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
8.6 L
7.8 L
BMW 523i Touring
12.3 L
innerorts
10.8 L
6.5 L
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
70 L
930 km
Reichweite
897 km
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
930 km
897 km
BMW 523i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
101.2 kWh
91.8 kWh
BMW 523i Touring
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
200 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
182 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
BMW 523i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
575 kg
695 L
Kofferraumvolumen
560 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1670 L