Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11) vs. Mercedes E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (10 - 11)
56.300 €
![Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
46.000 €
![Mercedes E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S212.webp)
56.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell und des E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell sind absolut identisch. Beide sind 4895 mm lang, 1854 mm breit und 1512 mm hoch.
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1512
1854
2071
1512
1854
2071
1854 mm
Breite
1854 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1512 mm
Höhe
1512 mm
2874
4895
2874
4895
4895 mm
Länge
4895 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1845 kg
Leergewicht
1735 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2310 kg
![Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
5.96 %
![Mercedes E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Allgemein
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
S212
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 272
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
M 272.983
Motorcode
M 271.860
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_272.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271_EVO.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3498 cm³
Hubraum
1796 cm³
292 PS
bei 6400 U/min
Leistung
184 PS
bei 5250 U/min
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
292 PS
184 PS
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
365 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1800 U/min
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
365 Nm
270 Nm
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
222 km/h
7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
97 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
6.32 kg/PS
Leistungsgewicht
9.43 kg/PS
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
6.32 kg/PS
9.43 kg/PS
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
7.9 L
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
8.6 L
7.9 L
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
12.3 L
innerorts
10.5 L
6.5 L
außerorts
6.3 L
80 L
Tankgröße
59 L
930 km
Reichweite
747 km
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
930 km
747 km
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
101.2 kWh
93 kWh
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
200 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
183 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 350 BlueEFFICIENCY T-Modell
E 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
575 kg
695 L
Kofferraumvolumen
695 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1950 L