Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) vs. Volvo S80 D2 Powershift (13 - 15)
57.700 €
![Mercedes E 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212-13.png)
36.200 €
![Volvo S80 D2 Powershift (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_S80_AS-13.webp)
57.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 350 BlueTEC ist 2.8 cm länger, 0.7 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Volvo S80 D2.
Mercedes E 350 BlueTEC
Volvo S80 D2
1474
1854
2071
1493
1861
2106
1854 mm
Breite
1861 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1474 mm
Höhe
1493 mm
2874
4879
2835
4851
4879 mm
Länge
4851 mm
2874 mm
Radstand
2835 mm
Gewicht
Mercedes E 350 BlueTEC
Volvo S80 D2
1955 kg
Leergewicht
1680 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg
![Mercedes E 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212-13.png)
Gewichtsdifferenz:
275 kg
14.07 %
![Volvo S80 D2 Powershift (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_S80_AS-13.png)
Allgemein
Mercedes E 350 BlueTEC
Volvo S80 D2
W212
Baureihe
AS
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes E 350 BlueTEC
Volvo S80 D2
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.858
Motorcode
D4162T
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
2
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1560 cm³
252 PS
bei 3600 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Mercedes E 350 BlueTEC
252 PS
115 PS
Volvo S80 D2
620 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 350 BlueTEC
620 Nm
270 Nm
Volvo S80 D2
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 350 BlueTEC
Volvo S80 D2
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212-13.png)
Mercedes E 350 BlueTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_S80_AS-13.png)
Volvo S80 D2
▶ REPLAY
7.76 kg/PS
Leistungsgewicht
14.61 kg/PS
Mercedes E 350 BlueTEC
7.76 kg/PS
14.61 kg/PS
Volvo S80 D2
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 350 BlueTEC
Volvo S80 D2
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.1 L
Mercedes E 350 BlueTEC
5.9 L
4.1 L
Volvo S80 D2
7.3 L
innerorts
4.8 L
5.1 L
außerorts
3.8 L
59 L
Tankgröße
70 L
1000 km
Reichweite
1707 km
Mercedes E 350 BlueTEC
1000 km
1707 km
Volvo S80 D2
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Mercedes E 350 BlueTEC
75.4 kWh
52.4 kWh
Volvo S80 D2
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 350 BlueTEC
Volvo S80 D2
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
440 kg
490 L
Kofferraumvolumen
480 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten