Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) vs. BMW 525d Touring Automatic (10 - 11)
61.200 €
![Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
49.800 €
![BMW 525d Touring Automatic (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_F11.webp)
61.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell ist lediglich 0.2 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 1.2 cm höher als der BMW 525d Touring.
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 525d Touring
1474
1854
2071
1462
1860
2094
1854 mm
Breite
1860 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1474 mm
Höhe
1462 mm
2874
4905
2968
4907
4905 mm
Länge
4907 mm
2874 mm
Radstand
2968 mm
Gewicht
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 525d Touring
2015 kg
Leergewicht
1845 kg
2610 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2420 kg
![Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
8.44 %
![BMW 525d Touring Automatic (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11.png)
Allgemein
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 525d Touring
S212
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 525d Touring
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
BMW N57
OM 642.858
Motorcode
N57-D30
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
![](graphbase/engines/BMW_N57.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2993 cm³
258 PS
bei 3400 U/min
Leistung
204 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
258 PS
204 PS
BMW 525d Touring
620 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
620 Nm
450 Nm
BMW 525d Touring
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 525d Touring
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F11.png)
BMW 525d Touring
▶ REPLAY
7.81 kg/PS
Leistungsgewicht
9.04 kg/PS
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
7.81 kg/PS
9.04 kg/PS
BMW 525d Touring
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 525d Touring
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
6.2 L
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
6.2 L
6.2 L
BMW 525d Touring
7.3 L
innerorts
7.8 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
59 L
Tankgröße
70 L
952 km
Reichweite
1129 km
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
952 km
1129 km
BMW 525d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
79.3 kWh
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
79.3 kWh
79.3 kWh
BMW 525d Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 525d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
575 kg
600 L
Kofferraumvolumen
560 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1855 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1670 L