Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 13) vs. BMW 528i Touring (13 - 17)

57.900 €
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 13) Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
49.100 €
BMW 528i Touring (13 - 17) BMW 528i Touring
57.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell ist lediglich 0.2 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 1.2 cm höher als der BMW 528i Touring.
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
1474
Blueprint Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 13)
1854
2071
1462
Blueprint BMW 528i Touring (13 - 17)
1860
2094
1854 mm
Breite
1860 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1474 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 13)
2874
4905
Blueprint BMW 528i Touring (13 - 17)
2968
4907
4905 mm
Länge
4907 mm
2874 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
1955 kg
Leergewicht
1790 kg
2550 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2355 kg
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 13)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
8.44 %
BMW 528i Touring (13 - 17)

Allgemein

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
S212
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
BMW N20
OM 642.852
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1997 cm³
252 PS
bei 3600 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
252 PS
245 PS
BMW 528i Touring
620 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
620 Nm
350 Nm
BMW 528i Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
248 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

BMW 528i Touring

 REPLAY
7.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.31 kg/PS
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
7.76 kg/PS
7.31 kg/PS
BMW 528i Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
7 L
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
5.7 L
7 L
BMW 528i Touring
7 L
innerorts
9.3 L
5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1035 km
Reichweite
1000 km
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
1035 km
1000 km
BMW 528i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
72.9 kWh
82.4 kWh
BMW 528i Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
BMW 528i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
565 kg
600 L
Kofferraum­volumen
560 L
1855 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1670 L