Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (13 - 14) vs. Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 13)

58.200 €
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (13 - 14) Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
43.800 €
Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 13) Volvo XC70 D4
58.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell ist 6.7 cm länger, 0.7 cm schmaler und 13 cm niedriger als der Volvo XC70 D4.
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
Volvo XC70 D4
1474
Blueprint Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (13 - 14)
1854
2071
1604
Blueprint Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 13)
1861
2106
1854 mm
Breite
1861 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1474 mm
Höhe
1604 mm
Blueprint Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (13 - 14)
2874
4905
Blueprint Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 13)
2815
4838
4905 mm
Länge
4838 mm
2874 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
Volvo XC70 D4
1955 kg
Leergewicht
1850 kg
2550 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
5.37 %
Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 13)

Allgemein

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
Volvo XC70 D4
S212
Baureihe
B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
Volvo XC70 D4
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.852
Motorcode
D5204T3
4
Ventile
4
6
Zylinder
5
2987 cm³
Hubraum
1984 cm³
252 PS
bei 3600 U/min
Leistung
163 PS
bei 3500 U/min
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
252 PS
163 PS
Volvo XC70 D4
620 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
620 Nm
400 Nm
Volvo XC70 D4

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
Volvo XC70 D4
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Volvo XC70 D4

 REPLAY
7.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.35 kg/PS
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
7.76 kg/PS
11.35 kg/PS
Volvo XC70 D4

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
Volvo XC70 D4
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.9 L
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
5.5 L
5.9 L
Volvo XC70 D4
6.6 L
innerorts
7.7 L
4.9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1073 km
Reichweite
1186 km
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
1073 km
1186 km
Volvo XC70 D4
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
70.3 kWh
75.4 kWh
Volvo XC70 D4
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
Volvo XC70 D4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
480 kg
600 L
Kofferraum­volumen
575 L
1855 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L