Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16) vs. Mercedes E 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
58.400 €
![Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
53.000 €
![Mercedes E 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S213.webp)
58.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
53.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der E 350 BlueTEC T-Modell ist lediglich 2.8 cm kürzer, 0.2 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der E 200 T-Modell.
E 350 BlueTEC T-Modell
E 200 T-Modell
1474
1854
2071
1475
1852
2065
1854 mm
Breite
1852 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1474 mm
Höhe
1475 mm
2874
4905
2939
4933
4905 mm
Länge
4933 mm
2874 mm
Radstand
2939 mm
Gewicht
E 350 BlueTEC T-Modell
E 200 T-Modell
1955 kg
Leergewicht
1790 kg
2550 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2455 kg
![Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
8.44 %
![Mercedes E 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S213.png)
Allgemein
E 350 BlueTEC T-Modell
E 200 T-Modell
S212
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 350 BlueTEC T-Modell
E 200 T-Modell
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
OM 642.852
Motorcode
M 274.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1991 cm³
258 PS
bei 3400 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
E 350 BlueTEC T-Modell
258 PS
211 PS
E 200 T-Modell
620 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1650 U/min
E 350 BlueTEC T-Modell
620 Nm
320 Nm
E 200 T-Modell
Leistungsfähigkeit
E 350 BlueTEC T-Modell
E 200 T-Modell
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212-13.png)
E 350 BlueTEC T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S213.png)
E 200 T-Modell
▶ REPLAY
7.58 kg/PS
Leistungsgewicht
8.48 kg/PS
E 350 BlueTEC T-Modell
7.58 kg/PS
8.48 kg/PS
E 200 T-Modell
Verbrauch / Umwelt
E 350 BlueTEC T-Modell
E 200 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
7 L
E 350 BlueTEC T-Modell
5.2 L
7 L
E 200 T-Modell
6.1 L
innerorts
8.9 L
4.8 L
außerorts
5.9 L
59 L
Tankgröße
50 L
1135 km
Reichweite
714 km
E 350 BlueTEC T-Modell
1135 km
714 km
E 200 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
82.4 kWh
E 350 BlueTEC T-Modell
66.5 kWh
82.4 kWh
E 200 T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
137 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
E 350 BlueTEC T-Modell
E 200 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
665 kg
600 L
Kofferraumvolumen
640 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1855 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1820 L