Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC (09 - 11) vs. Porsche 718 Cayman GTS 4.0 (20 - ..)
50.700 €
![Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_C207.png)
81.900 €
![Porsche 718 Cayman GTS 4.0 (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Porsche_718_Cayman_GTS_982C-17.webp)
50.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
81.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé ist 30.5 cm länger, 1.5 cm schmaler und 12.1 cm höher als der Porsche 718 Cayman GTS 4.0.
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
1397
1786
2028
1276
1801
1994
1786 mm
Breite
1801 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
1994 mm
1397 mm
Höhe
1276 mm
2760
4698
2475
4393
4698 mm
Länge
4393 mm
2760 mm
Radstand
2475 mm
Gewicht
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
1730 kg
Leergewicht
1480 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1700 kg
![Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_C207.png)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
14.45 %
![Porsche 718 Cayman GTS 4.0 (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_718_Cayman_GTS_982C-17.png)
Allgemein
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
C207
Baureihe
982C
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.836
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
3995 cm³
231 PS
bei 3800 U/min
Leistung
400 PS
bei 7000 U/min
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
231 PS
400 PS
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
540 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
420 Nm
bei 5000 U/min
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
540 Nm
420 Nm
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
293 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_C207.png)
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_718_Cayman_GTS_982C-17.png)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
▶ REPLAY
7.49 kg/PS
Leistungsgewicht
3.7 kg/PS
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
7.49 kg/PS
3.7 kg/PS
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
10.8 L
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
6.8 L
10.8 L
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
8.9 L
innerorts
15.4 L
5.6 L
außerorts
8.1 L
66 L
Tankgröße
64 L
971 km
Reichweite
593 km
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
971 km
593 km
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Auswirkung auf die Umwelt
86.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
127.1 kWh
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
86.9 kWh
127.1 kWh
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
247 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
3
Türen
2
4
Sitzplätze
2
450 kg
Maximale Zuladung
220 kg
450 L
Kofferraumvolumen
420 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten