Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 350 e 9G-TRONIC (16 - 18) vs. Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)

59.400 €
Mercedes E 350 e 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes E 350 e
32.600 €
 Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
59.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes E 350 e ist geringfügig größer. Er ist 2.1 cm länger, 5.2 cm breiter und 2.6 cm höher als der Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF.
Mercedes E 350 e
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1468
Blueprint Mercedes E 350 e 9G-TRONIC (16 - 18)
1852
2065
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)
1800
2000
1852 mm
Breite
1800 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1468 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Mercedes E 350 e 9G-TRONIC (16 - 18)
2939
4923
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)
2800
4902
4923 mm
Länge
4902 mm
2939 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Mercedes E 350 e
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1925 kg
Leergewicht
1615 kg
2565 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2096 kg
Mercedes E 350 e 9G-TRONIC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
310 kg
16.1 %
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)

Allgemein

Mercedes E 350 e
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
W213
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes E 350 e
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
M 274.920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1997 cm³
286 PS
bei 5500 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 350 e
286 PS
136 PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
550 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes E 350 e
550 Nm
320 Nm
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 350 e
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Mercedes E 350 e

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

▶ REPLAY
6.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.88 kg/PS
Mercedes E 350 e
6.73 kg/PS
11.88 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 350 e
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
2.1 L
kombiniert
6.1 L
Mercedes E 350 e
2.1 L
6.1 L
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Кeine Daten
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
2381 km
Reichweite
1311 km
Mercedes E 350 e
2381 km
1311 km
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
24.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
Mercedes E 350 e
24.7 kWh
78 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
49 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 350 e
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
481 kg
450 L
Kofferraum­volumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten