Сравнительный анализ :
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19) vs. Volvo C70 кабриолет T5 Geartronic (09 - 13)
65 400 €
![Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
42 900 €
![Volvo C70 кабриолет T5 Geartronic (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_C70_M-09.webp)
65 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 900 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет ощутимо больше в размерах. Эта машина на 21.1 см длиннее, на 2.4 см шире и на 2.8 см больше в высоте чем Volvo C70 кабриолет T5.
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
Volvo C70 кабриолет T5
1428
1860
2055
1400
1836
2025
1860 мм
Ширина
1836 мм
2055 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1428 мм
Высота
1400 мм
2873
4826
2640
4615
4826 мм
Длина
4615 мм
2873 мм
Колёсная база
2640 мм
Вес
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
Volvo C70 кабриолет T5
1820 кг
Снаряжённая
масса
масса
1793 кг
2300 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2100 кг
![Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
Разница в весе:
27 кг
1.48 %
![Volvo C70 кабриолет T5 Geartronic (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_C70_M-09.png)
Общая информация
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
Volvo C70 кабриолет T5
A238
Модельный ряд
M
Кабриолет
Тип кузова
Кабриолет
АИ-98
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Задний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
Volvo C70 кабриолет T5
4-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный пятицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Mercedes-Benz M 264
Серия двигателя
M 264.920
Код двигателя
B5254T7
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_264.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
5
1991 см³
Рабочий объём
2521 см³
313 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
230 л.с.
при 5000 об/мин
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
313 л.с.
230 л.с.
Volvo C70 кабриолет T5
400 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1500 об/мин
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
400 Нм
320 Нм
Volvo C70 кабриолет T5
Производительность
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
Volvo C70 кабриолет T5
250 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
6.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
85 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A238.png)
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
111 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_C70_M-09.png)
Volvo C70 кабриолет T5
▶ REPLAY
5.81 кг/л.с.
Удельная масса
7.8 кг/л.с.
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
5.81 кг/л.с.
7.8 кг/л.с.
Volvo C70 кабриолет T5
Расход топлива / Экология
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
Volvo C70 кабриолет T5
Расход топлива на 100 км
7 л
смешанный
9.4 л
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
7 л
9.4 л
Volvo C70 кабриолет T5
9.3 л
город
14 л
5.6 л
трасса
6.7 л
66 л
Объём бензобака
62 л
943 км
Запас хода
660 км
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
943 км
660 км
Volvo C70 кабриолет T5
Влияние на окружающую среду
82.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
110.7 кВт⋅ч
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
82.4 кВт⋅ч
110.7 кВт⋅ч
Volvo C70 кабриолет T5
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 5
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
219 г/км (NEFZ)
Практичность
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
Volvo C70 кабриолет T5
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
480 кг
Макс. полезная нагрузка
307 кг
425 л
Объём багажника
404 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных