Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 350 EQ Boost Coupé 9G-TRONIC (17 - 19) vs. Porsche 718 Cayman GT4 (19 - ..)

59.900 €
Mercedes E 350 EQ Boost Coupé 9G-TRONIC (17 - 19) Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
96.200 €
Porsche 718 Cayman GT4 (19 - ..) Porsche 718 Cayman GT4
59.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
96.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes E 350 EQ Boost Coupé ist wesentlich größer. Er ist 37 cm länger, 5.9 cm breiter und 16.1 cm höher als der Porsche 718 Cayman GT4.
Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
Porsche 718 Cayman GT4
1430
Blueprint Mercedes E 350 EQ Boost Coupé 9G-TRONIC (17 - 19)
1860
2055
1269
Blueprint Porsche 718 Cayman GT4 (19 - ..)
1801
1994
1860 mm
Breite
1801 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
1994 mm
1430 mm
Höhe
1269 mm
Blueprint Mercedes E 350 EQ Boost Coupé 9G-TRONIC (17 - 19)
2873
4826
Blueprint Porsche 718 Cayman GT4 (19 - ..)
2484
4456
4826 mm
Länge
4456 mm
2873 mm
Radstand
2484 mm

Gewicht

Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
Porsche 718 Cayman GT4
1735 kg
Leergewicht
1495 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
Mercedes E 350 EQ Boost Coupé 9G-TRONIC (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
13.83 %
Porsche 718 Cayman GT4 (19 - ..)

Allgemein

Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
Porsche 718 Cayman GT4
C238
Baureihe
982C
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
Porsche 718 Cayman GT4
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 264
Motorbaureihe
M 264.920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1991 cm³
Hubraum
3995 cm³
313 PS
bei 5500 U/min
Leistung
420 PS
bei 7600 U/min
Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
313 PS
420 PS
Porsche 718 Cayman GT4
400 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 5000 U/min
Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
400 Nm
420 Nm
Porsche 718 Cayman GT4

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
Porsche 718 Cayman GT4
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
304 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Mercedes E 350 EQ Boost Coupé

100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

Porsche 718 Cayman GT4

 REPLAY
5.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.56 kg/PS
Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
5.54 kg/PS
3.56 kg/PS
Porsche 718 Cayman GT4

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
Porsche 718 Cayman GT4
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
10.9 L
Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
6.8 L
10.9 L
Porsche 718 Cayman GT4
9.2 L
innerorts
15.6 L
5.4 L
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
971 km
Reichweite
587 km
Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
971 km
587 km
Porsche 718 Cayman GT4
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
128.3 kWh
Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
80 kWh
128.3 kWh
Porsche 718 Cayman GT4
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
251 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes E 350 EQ Boost Coupé
Porsche 718 Cayman GT4
3
Türen
2
4
Sitzplätze
2
515 kg
Maximale Zuladung
255 kg
425 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten