Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) vs. Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)

59.000 €
Mercedes E 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) Mercedes E 400
54.200 €
 Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14) Audi A6 2.0 TFSI hybrid
59.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
54.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 400 ist 3.6 cm kürzer, 2 cm schmaler und 1.9 cm höher als der Audi A6 2.0 TFSI hybrid.
Mercedes E 400
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
1474
Blueprint Mercedes E 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1854
2071
1455
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)
1874
2086
1854 mm
Breite
1874 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1474 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Mercedes E 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2874
4879
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)
2912
4915
4879 mm
Länge
4915 mm
2874 mm
Radstand
2912 mm

Gewicht

Mercedes E 400
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
1845 kg
Leergewicht
1845 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
Mercedes E 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)

Allgemein

Mercedes E 400
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
W212
Baureihe
C7 (4G)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 400
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.820
Motorcode
CHJA
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1984 cm³
333 PS
bei 5500 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
Mercedes E 400
333 PS
245 PS
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
480 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 0 U/min
Mercedes E 400
480 Nm
480 Nm
Audi A6 2.0 TFSI hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 400
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Mercedes E 400

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Audi A6 2.0 TFSI hybrid

▶ REPLAY
5.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.53 kg/PS
Mercedes E 400
5.54 kg/PS
7.53 kg/PS
Audi A6 2.0 TFSI hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 400
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
6.2 L
Mercedes E 400
8.1 L
6.2 L
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
11.2 L
innerorts
6.2 L
6.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
73 L
Kraftstoffanzeige
728 km
Reichweite
1177 km
Mercedes E 400
728 km
1177 km
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Mercedes E 400
95.4 kWh
73 kWh
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 400
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
475 kg
540 L
Kofferraum­volumen
375 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten