Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) vs. Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05)

59.000 €
Mercedes E 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) Mercedes E 400
32.100 €
 Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
59.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 400 ist 2.3 cm kürzer, 5.4 cm breiter und 3.2 cm höher als der Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF.
Mercedes E 400
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1474
Blueprint Mercedes E 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1854
2071
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05)
1800
2000
1854 mm
Breite
1800 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1474 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Mercedes E 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2874
4879
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05)
2800
4902
4879 mm
Länge
4902 mm
2874 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Mercedes E 400
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1845 kg
Leergewicht
1677 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2099 kg
Mercedes E 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
168 kg
9.11 %
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05)

Allgemein

Mercedes E 400
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
W212
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 400
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.820
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
2179 cm³
333 PS
bei 5500 U/min
Leistung
133 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 400
333 PS
133 PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
480 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
314 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes E 400
480 Nm
314 Nm
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 400
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Mercedes E 400

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

▶ REPLAY
5.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.61 kg/PS
Mercedes E 400
5.54 kg/PS
12.61 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 400
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
7.2 L
Mercedes E 400
8.1 L
7.2 L
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
11.2 L
innerorts
9.8 L
6.4 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
728 km
Reichweite
1111 km
Mercedes E 400
728 km
1111 km
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Mercedes E 400
95.4 kWh
92 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 3
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 400
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
422 kg
540 L
Kofferraum­volumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten