Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) vs. Peugeot 607 165 (05 - 07)

63.000 €
Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes E 400
32.600 €
Peugeot 607 165 (05 - 07) Peugeot 607 165
63.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes E 400 ist geringfügig größer. Er ist 2.1 cm länger, 5.2 cm breiter und 2.6 cm höher als der Peugeot 607 165.
Mercedes E 400
Peugeot 607 165
1468
Blueprint Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1852
2065
1442
Blueprint Peugeot 607 165 (05 - 07)
1800
2000
1852 mm
Breite
1800 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1468 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2939
4923
Blueprint Peugeot 607 165 (05 - 07)
2800
4902
4923 mm
Länge
4902 mm
2939 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Mercedes E 400
Peugeot 607 165
1820 kg
Leergewicht
1571 kg
2460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1988 kg
Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
249 kg
13.68 %
Peugeot 607 165 (05 - 07)

Allgemein

Mercedes E 400
Peugeot 607 165
W213
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes E 400
Peugeot 607 165
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.853
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3498 cm³
Hubraum
2230 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
163 PS
bei 5875 U/min
Mercedes E 400
333 PS
163 PS
Peugeot 607 165
480 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 4150 U/min
Mercedes E 400
480 Nm
220 Nm
Peugeot 607 165

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 400
Peugeot 607 165
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Mercedes E 400

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Peugeot 607 165

 REPLAY
5.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.64 kg/PS
Mercedes E 400
5.47 kg/PS
9.64 kg/PS
Peugeot 607 165

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 400
Peugeot 607 165
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
9.2 L
Mercedes E 400
7.6 L
9.2 L
Peugeot 607 165
10.5 L
innerorts
13 L
5.9 L
außerorts
7 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
868 km
Reichweite
870 km
Mercedes E 400
868 km
870 km
Peugeot 607 165
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.3 kWh
Mercedes E 400
89.5 kWh
108.3 kWh
Peugeot 607 165
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
173 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 400
Peugeot 607 165
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
417 kg
540 L
Kofferraum­volumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten