Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 400 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) vs. Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

56.300 €
Mercedes E 400 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) E 400 7G-TRONIC
63.000 €
Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) E 400 4MATIC
56.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
63.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der E 400 7G-TRONIC ist 4.4 cm kürzer, 0.2 cm breiter und 0.6 cm höher als der E 400 4MATIC.
E 400 7G-TRONIC
E 400 4MATIC
1474
Blueprint Mercedes E 400 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1854
2071
1468
Blueprint Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1852
2065
1854 mm
Breite
1852 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1474 mm
Höhe
1468 mm
Blueprint Mercedes E 400 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2874
4879
Blueprint Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2939
4923
4879 mm
Länge
4923 mm
2874 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

E 400 7G-TRONIC
E 400 4MATIC
1785 kg
Leergewicht
1820 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2460 kg
Mercedes E 400 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
1.92 %
Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

Allgemein

E 400 7G-TRONIC
E 400 4MATIC
W212
Baureihe
W213
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 400 7G-TRONIC
E 400 4MATIC
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 276.820
Motorcode
M 276.853
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
3498 cm³
333 PS
bei 5500 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
E 400 7G-TRONIC
333 PS
333 PS
E 400 4MATIC
480 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1200 U/min
E 400 7G-TRONIC
480 Nm
480 Nm
E 400 4MATIC

Leistungs­fähigkeit

E 400 7G-TRONIC
E 400 4MATIC
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

E 400 7G-TRONIC

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

E 400 4MATIC

 REPLAY
5.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.47 kg/PS
E 400 7G-TRONIC
5.36 kg/PS
5.47 kg/PS
E 400 4MATIC

Verbrauch / Umwelt

E 400 7G-TRONIC
E 400 4MATIC
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
7.6 L
E 400 7G-TRONIC
7.5 L
7.6 L
E 400 4MATIC
10.4 L
innerorts
10.5 L
5.8 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
868 km
E 400 7G-TRONIC
787 km
868 km
E 400 4MATIC
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
E 400 7G-TRONIC
88.3 kWh
89.5 kWh
E 400 4MATIC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 400 7G-TRONIC
E 400 4MATIC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
640 kg
540 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten