Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 400 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18) vs. Mercedes E 53 AMG Cabriolet 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT (18 - ..)
70.300 €
![Mercedes E 400 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
87.100 €
![Mercedes E 53 AMG Cabriolet 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A238.webp)
70.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
87.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der E 400 Cabriolet 2.2 cm kürzer und 0.3 cm höher.
E 400 Cabriolet
E 53 AMG Cabriolet
1428
1860
2055
1425
1860
2055
1860 mm
Breite
1860 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1428 mm
Höhe
1425 mm
2873
4826
2873
4848
4826 mm
Länge
4848 mm
2873 mm
Radstand
2873 mm
Gewicht
E 400 Cabriolet
E 53 AMG Cabriolet
1935 kg
Leergewicht
2055 kg
2415 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2475 kg
![Mercedes E 400 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
5.84 %
![Mercedes E 53 AMG Cabriolet 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
Allgemein
E 400 Cabriolet
E 53 AMG Cabriolet
A238
Baureihe
A238
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 400 Cabriolet
E 53 AMG Cabriolet
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung und einem elektrisch angetriebenen Kompressor
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 256
M 276.823
Motorcode
M 256.930
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_256.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
2999 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
457 PS
bei 5500 U/min
E 400 Cabriolet
333 PS
457 PS
E 53 AMG Cabriolet
480 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
520 Nm
bei 1800 U/min
E 400 Cabriolet
480 Nm
520 Nm
E 53 AMG Cabriolet
Leistungsfähigkeit
E 400 Cabriolet
E 53 AMG Cabriolet
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A238.png)
E 400 Cabriolet
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A238.png)
E 53 AMG Cabriolet
▶ REPLAY
5.81 kg/PS
Leistungsgewicht
4.5 kg/PS
E 400 Cabriolet
5.81 kg/PS
4.5 kg/PS
E 53 AMG Cabriolet
Verbrauch / Umwelt
E 400 Cabriolet
E 53 AMG Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
8.9 L
E 400 Cabriolet
8.3 L
8.9 L
E 53 AMG Cabriolet
11.2 L
innerorts
11.6 L
6.6 L
außerorts
7.3 L
66 L
Tankgröße
66 L
795 km
Reichweite
742 km
E 400 Cabriolet
795 km
742 km
E 53 AMG Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
104.8 kWh
E 400 Cabriolet
97.7 kWh
104.8 kWh
E 53 AMG Cabriolet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
187 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
212 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
E 400 Cabriolet
E 53 AMG Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
480 kg
Maximale Zuladung
420 kg
425 L
Kofferraumvolumen
425 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten