Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 400 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18) vs. Volvo C70 Cabriolet D4 (10 - 13)
70.300 €
![Mercedes E 400 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
39.900 €
![Volvo C70 Cabriolet D4 (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_C70_M-09.webp)
70.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes E 400 Cabriolet ist deutlich größer. Er ist 21.1 cm länger, 2.4 cm breiter und 2.8 cm höher als der Volvo C70 Cabriolet D4.
Mercedes E 400 Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
1428
1860
2055
1400
1836
2025
1860 mm
Breite
1836 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1428 mm
Höhe
1400 mm
2873
4826
2640
4615
4826 mm
Länge
4615 mm
2873 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
Mercedes E 400 Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
1935 kg
Leergewicht
1812 kg
2415 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2130 kg
![Mercedes E 400 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
Gewichtsdifferenz:
123 kg
6.36 %
![Volvo C70 Cabriolet D4 (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_C70_M-09.png)
Allgemein
Mercedes E 400 Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
A238
Baureihe
M
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes E 400 Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.823
Motorcode
D5204T
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
5
2996 cm³
Hubraum
1984 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
177 PS
bei 3500 U/min
Mercedes E 400 Cabriolet
333 PS
177 PS
Volvo C70 Cabriolet D4
480 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 400 Cabriolet
480 Nm
400 Nm
Volvo C70 Cabriolet D4
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 400 Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A238.png)
Mercedes E 400 Cabriolet
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_C70_M-09.png)
Volvo C70 Cabriolet D4
▶ REPLAY
5.81 kg/PS
Leistungsgewicht
10.24 kg/PS
Mercedes E 400 Cabriolet
5.81 kg/PS
10.24 kg/PS
Volvo C70 Cabriolet D4
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 400 Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
5.9 L
Mercedes E 400 Cabriolet
8.3 L
5.9 L
Volvo C70 Cabriolet D4
11.2 L
innerorts
7.7 L
6.6 L
außerorts
4.8 L
66 L
Tankgröße
60 L
795 km
Reichweite
1017 km
Mercedes E 400 Cabriolet
795 km
1017 km
Volvo C70 Cabriolet D4
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
Mercedes E 400 Cabriolet
97.7 kWh
75.4 kWh
Volvo C70 Cabriolet D4
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
187 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 400 Cabriolet
Volvo C70 Cabriolet D4
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
480 kg
Maximale Zuladung
318 kg
425 L
Kofferraumvolumen
404 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten