Сравнительный анализ :

Mercedes E 400 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) vs. Mercedes E 200 кабриолет 9G-TRONIC (19 - ..)

60 900 €
Mercedes E 400 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) E 400 кабриолет
54 800 €
 Mercedes E 200 кабриолет 9G-TRONIC (19 - ..) E 200 кабриолет
60 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
54 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

E 400 кабриолет ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 12.3 см короче, на 7.4 см уже и на 3 см ниже чем E 200 кабриолет.
E 400 кабриолет
E 200 кабриолет
1398
Blueprint Mercedes E 400 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
1786
2016
1428
Blueprint Mercedes E 200 кабриолет 9G-TRONIC (19 - ..)
1860
2055
1786 мм
Ширина
1860 мм
2016 мм
Ширина с зеркалами
2055 мм
1398 мм
Высота
1428 мм
Blueprint Mercedes E 400 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
2760
4703
Blueprint Mercedes E 200 кабриолет 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4826
4703 мм
Длина
4826 мм
2760 мм
Колёсная база
2873 мм

Вес

E 400 кабриолет
E 200 кабриолет
1845 кг
Снаряжённая
масса
1830 кг
2315 кг
Допустимая
полная масса
2340 кг
Mercedes E 400 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
Разница в весе:
15 кг
0.81 %
Mercedes E 200 кабриолет 9G-TRONIC (19 - ..)

Общая информация

E 400 кабриолет
E 200 кабриолет
A207
Модельный ряд
A238
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

E 400 кабриолет
E 200 кабриолет
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Mercedes-Benz M 276
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 264
M 276.820
Код двигателя
M 264.920
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2996 см³
Рабочий объём
1991 см³
333 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
197 л.с.
при 5500 об/мин
E 400 кабриолет
333 л.с.
197 л.с.
E 200 кабриолет
480 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1650 об/мин
E 400 кабриолет
480 Нм
320 Нм
E 200 кабриолет

Производи­тель­ность

E 400 кабриолет
E 200 кабриолет
250 км/ч
Максимальная скорость
234 км/ч
5.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.9 с
100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

E 400 кабриолет

100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

E 200 кабриолет

▶ REPLAY
5.54 кг/л.с.
Удельная масса
9.29 кг/л.с.
E 400 кабриолет
5.54 кг/л.с.
9.29 кг/л.с.
E 200 кабриолет

Расход топлива / Экология

E 400 кабриолет
E 200 кабриолет
Расход топлива на 100 км
7.6 л
смешанный
6.7 л
E 400 кабриолет
7.6 л
6.7 л
E 200 кабриолет
10.6 л
город
8.6 л
5.8 л
трасса
5.6 л
Kraftstoffanzeige
66 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
868 км
Запас хода
746 км
E 400 кабриолет
868 км
746 км
E 200 кабриолет
Влияние на окружающую среду
89.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78.9 кВт⋅ч
E 400 кабриолет
89.5 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
E 200 кабриолет
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
178 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
170 г/км (WLTP)

Практичность

E 400 кабриолет
E 200 кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
470 кг
Макс. полезная нагрузка
510 кг
390 л
Объём багажника
425 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных