Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) vs. Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

57.400 €
Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) E 400 Coupé (14 - 16)
56.300 €
 Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) E 400 Coupé (13 - 14)
57.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des E 400 Coupé (14 - 16) und des E 400 Coupé (13 - 14) sind absolut identisch. Beide sind 4703 mm lang, 1786 mm breit und 1397 mm hoch.
E 400 Coupé (14 - 16)
E 400 Coupé (13 - 14)
1397
Blueprint Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
1786
2016
1397
Blueprint Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
1786
2016
1786 mm
Breite
1786 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1397 mm
Höhe
1397 mm
Blueprint Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
2760
4703
Blueprint Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
2760
4703
4703 mm
Länge
4703 mm
2760 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

E 400 Coupé (14 - 16)
E 400 Coupé (13 - 14)
1735 kg
Leergewicht
1725 kg
2205 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2195 kg
Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.58 %
Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

Allgemein

E 400 Coupé (14 - 16)
E 400 Coupé (13 - 14)
C207
Baureihe
C207
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 400 Coupé (14 - 16)
E 400 Coupé (13 - 14)
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 276.850
Motorcode
M 276.820
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3498 cm³
Hubraum
2996 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
333 PS
bei 5500 U/min
E 400 Coupé (14 - 16)
333 PS
333 PS
E 400 Coupé (13 - 14)
480 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1400 U/min
E 400 Coupé (14 - 16)
480 Nm
480 Nm
E 400 Coupé (13 - 14)

Leistungs­fähigkeit

E 400 Coupé (14 - 16)
E 400 Coupé (13 - 14)
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

E 400 Coupé (14 - 16)

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

E 400 Coupé (13 - 14)

▶ REPLAY
5.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.18 kg/PS
E 400 Coupé (14 - 16)
5.21 kg/PS
5.18 kg/PS
E 400 Coupé (13 - 14)

Verbrauch / Umwelt

E 400 Coupé (14 - 16)
E 400 Coupé (13 - 14)
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
7.4 L
E 400 Coupé (14 - 16)
6.7 L
7.4 L
E 400 Coupé (13 - 14)
9.3 L
innerorts
10.5 L
5.2 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
985 km
Reichweite
892 km
E 400 Coupé (14 - 16)
985 km
892 km
E 400 Coupé (13 - 14)
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
E 400 Coupé (14 - 16)
78.9 kWh
87.1 kWh
E 400 Coupé (13 - 14)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 400 Coupé (14 - 16)
E 400 Coupé (13 - 14)
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
470 kg
450 L
Kofferraum­volumen
450 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten