Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) vs. Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..)

57.400 €
Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) E 400 Coupé
81.600 €
 Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..) E 53 AMG Coupé
57.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
81.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der E 400 Coupé ist deutlich kleiner. Er ist 14.5 cm kürzer, 7.4 cm schmaler und 3 cm niedriger als der E 53 AMG Coupé.
E 400 Coupé
E 53 AMG Coupé
1397
Blueprint Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
1786
2016
1427
Blueprint Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..)
1860
2055
1786 mm
Breite
1860 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1397 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
2760
4703
Blueprint Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..)
2873
4848
4703 mm
Länge
4848 mm
2760 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

E 400 Coupé
E 53 AMG Coupé
1735 kg
Leergewicht
1970 kg
2205 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2425 kg
Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
11.93 %
Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..)

Allgemein

E 400 Coupé
E 53 AMG Coupé
C207
Baureihe
C238
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 400 Coupé
E 53 AMG Coupé
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 256
M 276.850
Motorcode
M 256.930
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3498 cm³
Hubraum
2999 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
457 PS
bei 5500 U/min
E 400 Coupé
333 PS
457 PS
E 53 AMG Coupé
480 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
520 Nm
bei 1800 U/min
E 400 Coupé
480 Nm
520 Nm
E 53 AMG Coupé

Leistungs­fähigkeit

E 400 Coupé
E 53 AMG Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

E 400 Coupé

100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

E 53 AMG Coupé

▶ REPLAY
5.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.31 kg/PS
E 400 Coupé
5.21 kg/PS
4.31 kg/PS
E 53 AMG Coupé

Verbrauch / Umwelt

E 400 Coupé
E 53 AMG Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
8.8 L
E 400 Coupé
6.7 L
8.8 L
E 53 AMG Coupé
9.3 L
innerorts
11.6 L
5.2 L
außerorts
7.2 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
985 km
Reichweite
750 km
E 400 Coupé
985 km
750 km
E 53 AMG Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
E 400 Coupé
78.9 kWh
103.6 kWh
E 53 AMG Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

E 400 Coupé
E 53 AMG Coupé
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
455 kg
450 L
Kofferraum­volumen
425 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten