Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

62.700 €
Mercedes E 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) E 400 d
52.700 €
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) E 300 BlueTEC HYBRID
62.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der E 400 d ist 4.4 cm länger, 0.2 cm schmaler und 0.6 cm niedriger als der E 300 BlueTEC HYBRID.
E 400 d
E 300 BlueTEC HYBRID
1468
Blueprint Mercedes E 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
1852
2065
1474
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1854
2071
1852 mm
Breite
1854 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1468 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Mercedes E 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
2939
4923
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2874
4879
4923 mm
Länge
4879 mm
2939 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

E 400 d
E 300 BlueTEC HYBRID
1905 kg
Leergewicht
1845 kg
2545 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2430 kg
Mercedes E 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.15 %
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

Allgemein

E 400 d
E 300 BlueTEC HYBRID
W213
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 400 d
E 300 BlueTEC HYBRID
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 656
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 656.929
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2925 cm³
Hubraum
2143 cm³
340 PS
bei 3400 U/min
Leistung
231 PS
bei 4200 U/min
E 400 d
340 PS
231 PS
E 300 BlueTEC HYBRID
700 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1600 U/min
E 400 d
700 Nm
750 Nm
E 300 BlueTEC HYBRID

Leistungs­fähigkeit

E 400 d
E 300 BlueTEC HYBRID
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
242 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

E 400 d

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

E 300 BlueTEC HYBRID

 REPLAY
5.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.99 kg/PS
E 400 d
5.6 kg/PS
7.99 kg/PS
E 300 BlueTEC HYBRID

Verbrauch / Umwelt

E 400 d
E 300 BlueTEC HYBRID
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
3.8 L
E 400 d
5.5 L
3.8 L
E 300 BlueTEC HYBRID
6.7 L
innerorts
3.9 L
4.8 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1553 km
E 400 d
909 km
1553 km
E 300 BlueTEC HYBRID
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
E 400 d
70.3 kWh
48.6 kWh
E 300 BlueTEC HYBRID
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
170 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 400 d
E 300 BlueTEC HYBRID
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
585 kg
540 L
Kofferraum­volumen
505 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten