Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 400 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Dodge Challenger GT AWD Automatik (19 - ..)
65.500 €
![Mercedes E 400 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_C238.png)
39.900 €
![Dodge Challenger GT AWD Automatik (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Dodge_Challenger_GT.webp)
65.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes E 400 d Coupé ist deutlich kleiner. Er ist 20.1 cm kürzer, 6.3 cm schmaler und 3 cm niedriger als der Dodge Challenger GT.
Mercedes E 400 d Coupé
Dodge Challenger GT
1430
1860
2055
1460
1923
2123
1860 mm
Breite
1923 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2123 mm
1430 mm
Höhe
1460 mm
2873
4826
2950
5027
4826 mm
Länge
5027 mm
2873 mm
Radstand
2950 mm
Gewicht
Mercedes E 400 d Coupé
Dodge Challenger GT
1940 kg
Leergewicht
2000 kg
2440 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2500 kg
![Mercedes E 400 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_C238.png)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3 %
![Dodge Challenger GT AWD Automatik (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Dodge_Challenger_GT.png)
Allgemein
Mercedes E 400 d Coupé
Dodge Challenger GT
C238
Baureihe
LC
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 400 d Coupé
Dodge Challenger GT
Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 656
Motorbaureihe
Chrysler Pentastar 3.6L
OM 656.929
Motorcode
ERB
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_656.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2925 cm³
Hubraum
3605 cm³
340 PS
bei 3400 U/min
Leistung
309 PS
bei 6350 U/min
Mercedes E 400 d Coupé
340 PS
309 PS
Dodge Challenger GT
700 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
363 Nm
bei 4800 U/min
Mercedes E 400 d Coupé
700 Nm
363 Nm
Dodge Challenger GT
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 400 d Coupé
Dodge Challenger GT
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Кeine Daten
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_C238.png)
Mercedes E 400 d Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Dodge_Challenger_GT.png)
Dodge Challenger GT
▶ REPLAY
5.71 kg/PS
Leistungsgewicht
6.47 kg/PS
Mercedes E 400 d Coupé
5.71 kg/PS
6.47 kg/PS
Dodge Challenger GT
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 400 d Coupé
Dodge Challenger GT
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
11.2 L
Mercedes E 400 d Coupé
5.9 L
11.2 L
Dodge Challenger GT
6.9 L
innerorts
13.1 L
5.3 L
außerorts
8.7 L
50 L
Tankgröße
70 L
847 km
Reichweite
625 km
Mercedes E 400 d Coupé
847 km
625 km
Dodge Challenger GT
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
131.8 kWh
Mercedes E 400 d Coupé
75.4 kWh
131.8 kWh
Dodge Challenger GT
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6 unklar
178 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
272 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 400 d Coupé
Dodge Challenger GT
3
Türen
2
4
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
500 kg
425 L
Kofferraumvolumen
467 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten