Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)

65.500 €
Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) E 400 d T-Modell
66.800 €
Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14) CLS Shooting Brake 350
65.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
66.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der E 400 d T-Modell ist 2.3 cm kürzer, 2.9 cm schmaler und 5.9 cm höher als der CLS Shooting Brake 350.
E 400 d T-Modell
CLS Shooting Brake 350
1475
Blueprint Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
1852
2065
1416
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)
1881
2075
1852 mm
Breite
1881 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1475 mm
Höhe
1416 mm
Blueprint Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
2939
4933
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)
2874
4956
4933 mm
Länge
4956 mm
2939 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

E 400 d T-Modell
CLS Shooting Brake 350
1995 kg
Leergewicht
1830 kg
2665 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2355 kg
Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
8.27 %
Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)

Allgemein

E 400 d T-Modell
CLS Shooting Brake 350
S213
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 400 d T-Modell
CLS Shooting Brake 350
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 656
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
OM 656.929
Motorcode
M 276.952
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2925 cm³
Hubraum
3498 cm³
340 PS
bei 3400 U/min
Leistung
306 PS
bei 6500 U/min
E 400 d T-Modell
340 PS
306 PS
CLS Shooting Brake 350
700 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 3500 U/min
E 400 d T-Modell
700 Nm
370 Nm
CLS Shooting Brake 350

Leistungs­fähigkeit

E 400 d T-Modell
CLS Shooting Brake 350
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

E 400 d T-Modell

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

CLS Shooting Brake 350

 REPLAY
5.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.98 kg/PS
E 400 d T-Modell
5.87 kg/PS
5.98 kg/PS
CLS Shooting Brake 350

Verbrauch / Umwelt

E 400 d T-Modell
CLS Shooting Brake 350
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7.3 L
E 400 d T-Modell
5.8 L
7.3 L
CLS Shooting Brake 350
6.9 L
innerorts
9.7 L
5.1 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
862 km
Reichweite
808 km
E 400 d T-Modell
862 km
808 km
CLS Shooting Brake 350
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
E 400 d T-Modell
74.1 kWh
85.9 kWh
CLS Shooting Brake 350
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
178 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 400 d T-Modell
CLS Shooting Brake 350
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
525 kg
640 L
Kofferraum­volumen
590 L
1820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L