Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)

65.500 €
Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) E 400 d T-Modell
71.300 €
Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11) E 500 T-Modell
65.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
71.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der E 400 d T-Modell ist 3.8 cm länger, 0.2 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der E 500 T-Modell.
E 400 d T-Modell
E 500 T-Modell
1475
Blueprint Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
1852
2065
1512
Blueprint Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)
1854
2071
1852 mm
Breite
1854 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1475 mm
Höhe
1512 mm
Blueprint Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
2939
4933
Blueprint Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)
2874
4895
4933 mm
Länge
4895 mm
2939 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

E 400 d T-Modell
E 500 T-Modell
1995 kg
Leergewicht
1925 kg
2665 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2500 kg
Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.51 %
Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)

Allgemein

E 400 d T-Modell
E 500 T-Modell
S213
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 400 d T-Modell
E 500 T-Modell
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 656
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 273
OM 656.929
Motorcode
M 273.971
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2925 cm³
Hubraum
5461 cm³
340 PS
bei 3400 U/min
Leistung
388 PS
bei 6000 U/min
E 400 d T-Modell
340 PS
388 PS
E 500 T-Modell
700 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
530 Nm
bei 2800 U/min
E 400 d T-Modell
700 Nm
530 Nm
E 500 T-Modell

Leistungs­fähigkeit

E 400 d T-Modell
E 500 T-Modell
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

E 400 d T-Modell

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

E 500 T-Modell

 REPLAY
5.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.96 kg/PS
E 400 d T-Modell
5.87 kg/PS
4.96 kg/PS
E 500 T-Modell

Verbrauch / Umwelt

E 400 d T-Modell
E 500 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
11.1 L
E 400 d T-Modell
5.8 L
11.1 L
E 500 T-Modell
6.9 L
innerorts
16.2 L
5.1 L
außerorts
8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
862 km
Reichweite
721 km
E 400 d T-Modell
862 km
721 km
E 500 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
130.7 kWh
E 400 d T-Modell
74.1 kWh
130.7 kWh
E 500 T-Modell
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
178 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
258 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 400 d T-Modell
E 500 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
575 kg
640 L
Kofferraum­volumen
695 L
1820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L