Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (15 - 16)

65.500 €
Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) Mercedes E 400 d T-Modell
51.000 €
 Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (15 - 16) Volvo XC70 D5
65.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
51.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes E 400 d T-Modell ist 9.5 cm länger, 0.9 cm schmaler und 12.9 cm niedriger als der Volvo XC70 D5.
Mercedes E 400 d T-Modell
Volvo XC70 D5
1475
Blueprint Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
1852
2065
1604
Blueprint Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (15 - 16)
1861
2106
1852 mm
Breite
1861 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1475 mm
Höhe
1604 mm
Blueprint Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
2939
4933
Blueprint Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (15 - 16)
2815
4838
4933 mm
Länge
4838 mm
2939 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Mercedes E 400 d T-Modell
Volvo XC70 D5
1995 kg
Leergewicht
1893 kg
2665 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2400 kg
Mercedes E 400 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
102 kg
5.11 %
Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (15 - 16)

Allgemein

Mercedes E 400 d T-Modell
Volvo XC70 D5
S213
Baureihe
B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 400 d T-Modell
Volvo XC70 D5
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 656
Motorbaureihe
OM 656.929
Motorcode
D5244T20
4
Ventile
4
6
Zylinder
5
2925 cm³
Hubraum
2400 cm³
340 PS
bei 3400 U/min
Leistung
220 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 400 d T-Modell
340 PS
220 PS
Volvo XC70 D5
700 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes E 400 d T-Modell
700 Nm
440 Nm
Volvo XC70 D5

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 400 d T-Modell
Volvo XC70 D5
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Mercedes E 400 d T-Modell

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Volvo XC70 D5

▶ REPLAY
5.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.6 kg/PS
Mercedes E 400 d T-Modell
5.87 kg/PS
8.6 kg/PS
Volvo XC70 D5

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 400 d T-Modell
Volvo XC70 D5
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.8 L
Mercedes E 400 d T-Modell
5.8 L
5.8 L
Volvo XC70 D5
6.9 L
innerorts
6.9 L
5.1 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
862 km
Reichweite
1207 km
Mercedes E 400 d T-Modell
862 km
1207 km
Volvo XC70 D5
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Mercedes E 400 d T-Modell
74.1 kWh
74.1 kWh
Volvo XC70 D5
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
178 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 400 d T-Modell
Volvo XC70 D5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
507 kg
640 L
Kofferraum­volumen
575 L
1820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L