Сравнительный анализ :
Mercedes E 400 универсал 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) vs. Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал АКПП (11 - 11)
62 600 €
![Mercedes E 400 универсал 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
49 100 €
![Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал АКПП (11 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S212.webp)
62 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
49 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако E 400 универсал на 1 см длиннее и на 3.8 см ниже.
E 400 универсал
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
1474
1854
2071
1512
1854
2071
1854 мм
Ширина
1854 мм
2071 мм
Ширина с зеркалами
2071 мм
1474 мм
Высота
1512 мм
2874
4905
2874
4895
4905 мм
Длина
4895 мм
2874 мм
Колёсная база
2874 мм
Вес
E 400 универсал
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
1935 кг
Снаряжённая
масса
масса
1735 кг
2495 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2310 кг
![Mercedes E 400 универсал 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Разница в весе:
200 кг
10.34 %
![Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал АКПП (11 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Общая информация
E 400 универсал
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
S212
Модельный ряд
S212
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Постоянный полный привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
E 400 универсал
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
V6 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Mercedes-Benz M 276
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 271 EVO
M 276.820
Код двигателя
M 271.860
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271_EVO.png)
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2996 см³
Рабочий объём
1796 см³
333 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 5500 об/мин
E 400 универсал
333 л.с.
204 л.с.
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
480 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
310 Нм
при 2000 об/мин
E 400 универсал
480 Нм
310 Нм
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
Производительность
E 400 универсал
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
250 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
5.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8.1 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
75 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212-13.png)
E 400 универсал
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
113 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
▶ REPLAY
5.81 кг/л.с.
Удельная масса
8.5 кг/л.с.
E 400 универсал
5.81 кг/л.с.
8.5 кг/л.с.
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
Расход топлива / Экология
E 400 универсал
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
Расход топлива на 100 км
8.5 л
смешанный
6.8 л
E 400 универсал
8.5 л
6.8 л
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
11.5 л
город
8.9 л
6.8 л
трасса
5.5 л
59 л
Объём бензобака
59 л
694 км
Запас хода
868 км
E 400 универсал
694 км
868 км
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
Влияние на окружающую среду
100.1 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
80 кВт⋅ч
E 400 универсал
100.1 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
197 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)
Практичность
E 400 универсал
E 250 CGI BlueEFFICIENCY универсал
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
560 кг
Макс. полезная нагрузка
575 кг
695 л
Объём багажника
695 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1950 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1950 л