Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) vs. BMW 550i Touring Automatic (11 - 13)

62.800 €
Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) Mercedes E 400 T-Modell
74.500 €
BMW 550i Touring Automatic (11 - 13) BMW 550i Touring
62.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
74.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes E 400 T-Modell ist lediglich 0.2 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 1.2 cm höher als der BMW 550i Touring.
Mercedes E 400 T-Modell
BMW 550i Touring
1474
Blueprint Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
1854
2071
1462
Blueprint BMW 550i Touring Automatic (11 - 13)
1860
2094
1854 mm
Breite
1860 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1474 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
2874
4905
Blueprint BMW 550i Touring Automatic (11 - 13)
2968
4907
4905 mm
Länge
4907 mm
2874 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Mercedes E 400 T-Modell
BMW 550i Touring
1935 kg
Leergewicht
1845 kg
2495 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2420 kg
Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
4.65 %
BMW 550i Touring Automatic (11 - 13)

Allgemein

Mercedes E 400 T-Modell
BMW 550i Touring
S212
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 400 T-Modell
BMW 550i Touring
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW N63
M 276.850
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
3498 cm³
Hubraum
4395 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
Mercedes E 400 T-Modell
333 PS
408 PS
BMW 550i Touring
480 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 400 T-Modell
480 Nm
600 Nm
BMW 550i Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 400 T-Modell
BMW 550i Touring
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Mercedes E 400 T-Modell

100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

BMW 550i Touring

 REPLAY
5.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.52 kg/PS
Mercedes E 400 T-Modell
5.81 kg/PS
4.52 kg/PS
BMW 550i Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 400 T-Modell
BMW 550i Touring
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
10.7 L
Mercedes E 400 T-Modell
8 L
10.7 L
BMW 550i Touring
10.3 L
innerorts
15.8 L
6.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
738 km
Reichweite
654 km
Mercedes E 400 T-Modell
738 km
654 km
BMW 550i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
126 kWh
Mercedes E 400 T-Modell
94.2 kWh
126 kWh
BMW 550i Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
185 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
249 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 400 T-Modell
BMW 550i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
575 kg
695 L
Kofferraum­volumen
560 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1670 L