Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) vs. BMW 530i Touring Automatic (11 - 13)

65.800 €
Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes E 400 T-Modell
52.000 €
 BMW 530i Touring Automatic (11 - 13) BMW 530i Touring
65.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes E 400 T-Modell ist lediglich 2.6 cm länger, 0.8 cm schmaler und 1.3 cm höher als der BMW 530i Touring.
Mercedes E 400 T-Modell
BMW 530i Touring
1475
Blueprint Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1852
2065
1462
Blueprint BMW 530i Touring Automatic (11 - 13)
1860
2094
1852 mm
Breite
1860 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1475 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2939
4933
Blueprint BMW 530i Touring Automatic (11 - 13)
2968
4907
4933 mm
Länge
4907 mm
2939 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Mercedes E 400 T-Modell
BMW 530i Touring
1910 kg
Leergewicht
1820 kg
2580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2395 kg
Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
4.71 %
BMW 530i Touring Automatic (11 - 13)

Allgemein

Mercedes E 400 T-Modell
BMW 530i Touring
S213
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 400 T-Modell
BMW 530i Touring
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW N53
M 276.853
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3498 cm³
Hubraum
2996 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
272 PS
bei 6600 U/min
Mercedes E 400 T-Modell
333 PS
272 PS
BMW 530i Touring
480 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 2600 U/min
Mercedes E 400 T-Modell
480 Nm
310 Nm
BMW 530i Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 400 T-Modell
BMW 530i Touring
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Mercedes E 400 T-Modell

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW 530i Touring

▶ REPLAY
5.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.69 kg/PS
Mercedes E 400 T-Modell
5.74 kg/PS
6.69 kg/PS
BMW 530i Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 400 T-Modell
BMW 530i Touring
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
7.6 L
Mercedes E 400 T-Modell
8.2 L
7.6 L
BMW 530i Touring
11.1 L
innerorts
10.3 L
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
805 km
Reichweite
921 km
Mercedes E 400 T-Modell
805 km
921 km
BMW 530i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Mercedes E 400 T-Modell
96.5 kWh
89.5 kWh
BMW 530i Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 400 T-Modell
BMW 530i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
575 kg
640 L
Kofferraum­volumen
560 L
1820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1670 L