Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) vs. BMW M5 Touring SMG (07 - 10)

65.800 €
Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes E 400 T-Modell
97.600 €
 BMW M5 Touring SMG (07 - 10) BMW M5 Touring
65.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
97.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes E 400 T-Modell ist 7.9 cm länger, 0.6 cm breiter und 4 cm niedriger als der BMW M5 Touring.
Mercedes E 400 T-Modell
BMW M5 Touring
1475
Blueprint Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1852
2065
1515
Blueprint BMW M5 Touring SMG (07 - 10)
1846
2036
1852 mm
Breite
1846 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1475 mm
Höhe
1515 mm
Blueprint Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2939
4933
Blueprint BMW M5 Touring SMG (07 - 10)
2885
4854
4933 mm
Länge
4854 mm
2939 mm
Radstand
2885 mm

Gewicht

Mercedes E 400 T-Modell
BMW M5 Touring
1910 kg
Leergewicht
1955 kg
2580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2415 kg
Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.3 %
BMW M5 Touring SMG (07 - 10)

Allgemein

Mercedes E 400 T-Modell
BMW M5 Touring
S213
Baureihe
E61
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Mercedes E 400 T-Modell
BMW M5 Touring
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW S85
M 276.853
Motorcode
S85-B50
4
Ventile
4
6
Zylinder
10
3498 cm³
Hubraum
4999 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
507 PS
bei 7750 U/min
Mercedes E 400 T-Modell
333 PS
507 PS
BMW M5 Touring
480 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
520 Nm
bei 6100 U/min
Mercedes E 400 T-Modell
480 Nm
520 Nm
BMW M5 Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 400 T-Modell
BMW M5 Touring
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Mercedes E 400 T-Modell

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW M5 Touring

▶ REPLAY
5.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.86 kg/PS
Mercedes E 400 T-Modell
5.74 kg/PS
3.86 kg/PS
BMW M5 Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 400 T-Modell
BMW M5 Touring
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
15 L
Mercedes E 400 T-Modell
8.2 L
15 L
BMW M5 Touring
11.1 L
innerorts
22.4 L
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
805 km
Reichweite
467 km
Mercedes E 400 T-Modell
805 km
467 km
BMW M5 Touring
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
176.6 kWh
Mercedes E 400 T-Modell
96.5 kWh
176.6 kWh
BMW M5 Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
361 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 400 T-Modell
BMW M5 Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
460 kg
640 L
Kofferraum­volumen
500 L
1820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1650 L