Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet 7G-TRONIC (11 - 13) vs. Mercedes E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet 7G-TRONIC (10 - 11)
74.600 €
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet 7G-TRONIC (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207.png)
57.600 €
![Mercedes E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet 7G-TRONIC (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A207.webp)
74.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
57.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet und des E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet sind absolut identisch. Beide sind 4698 mm lang, 1786 mm breit und 1398 mm hoch.
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
1398
1786
2028
1398
1786
2028
1786 mm
Breite
1786 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1398 mm
Höhe
1398 mm
2760
4698
2760
4698
4698 mm
Länge
4698 mm
2760 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
1920 kg
Leergewicht
1790 kg
2335 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2260 kg
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet 7G-TRONIC (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207.png)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
6.77 %
![Mercedes E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet 7G-TRONIC (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207.png)
Allgemein
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
A207
Baureihe
A207
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 272
M 278.922
Motorcode
M 272.984
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_272.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4663 cm³
Hubraum
3498 cm³
408 PS
bei 5000 U/min
Leistung
292 PS
bei 6400 U/min
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
408 PS
292 PS
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
600 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
365 Nm
bei 3000 U/min
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
600 Nm
365 Nm
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
Leistungsfähigkeit
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207.png)
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207.png)
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
▶ REPLAY
4.71 kg/PS
Leistungsgewicht
6.13 kg/PS
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
4.71 kg/PS
6.13 kg/PS
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
Verbrauch / Umwelt
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
9.1 L
kombiniert
8.9 L
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
9.1 L
8.9 L
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
12.9 L
innerorts
12.8 L
6.9 L
außerorts
6.5 L
66 L
Tankgröße
66 L
725 km
Reichweite
742 km
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
725 km
742 km
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
107.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
104.8 kWh
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
107.1 kWh
104.8 kWh
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
213 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
206 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 500 BlueEFFICIENCY Cabriolet
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
415 kg
Maximale Zuladung
470 kg
390 L
Kofferraumvolumen
390 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten