Сравнительный анализ :
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет 7G-TRONIC (11 - 13) vs. Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19)
74 600 €
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет 7G-TRONIC (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207.png)
65 400 €
![Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A238.webp)
74 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
65 400 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 12.8 см короче, на 7.4 см уже и на 3 см ниже чем E 350 EQ Boost кабриолет.
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
E 350 EQ Boost кабриолет
1398
1786
2028
1428
1860
2055
1786 мм
Ширина
1860 мм
2028 мм
Ширина с зеркалами
2055 мм
1398 мм
Высота
1428 мм
2760
4698
2873
4826
4698 мм
Длина
4826 мм
2760 мм
Колёсная база
2873 мм
Вес
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
E 350 EQ Boost кабриолет
1920 кг
Снаряжённая
масса
масса
1820 кг
2335 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2300 кг
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет 7G-TRONIC (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207.png)
Разница в весе:
100 кг
5.21 %
![Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
Общая информация
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
E 350 EQ Boost кабриолет
A207
Модельный ряд
A238
Кабриолет
Тип кузова
Кабриолет
АИ-95
Топливо
АИ-98
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Задний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
E 350 EQ Boost кабриолет
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Mercedes-Benz M 278
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 264
M 278.922
Код двигателя
M 264.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_264.png)
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
4663 см³
Рабочий объём
1991 см³
408 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
313 л.с.
при 5500 об/мин
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
408 л.с.
313 л.с.
E 350 EQ Boost кабриолет
600 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 3000 об/мин
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
600 Нм
400 Нм
E 350 EQ Boost кабриолет
Производительность
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
E 350 EQ Boost кабриолет
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.1 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
72 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207.png)
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
85 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A238.png)
E 350 EQ Boost кабриолет
▶ REPLAY
4.71 кг/л.с.
Удельная масса
5.81 кг/л.с.
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
4.71 кг/л.с.
5.81 кг/л.с.
E 350 EQ Boost кабриолет
Расход топлива / Экология
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
E 350 EQ Boost кабриолет
Расход топлива на 100 км
9.1 л
смешанный
7 л
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
9.1 л
7 л
E 350 EQ Boost кабриолет
12.9 л
город
9.3 л
6.9 л
трасса
5.6 л
66 л
Объём бензобака
66 л
725 км
Запас хода
943 км
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
725 км
943 км
E 350 EQ Boost кабриолет
Влияние на окружающую среду
107.1 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
82.4 кВт⋅ч
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
107.1 кВт⋅ч
82.4 кВт⋅ч
E 350 EQ Boost кабриолет
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
213 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)
Практичность
E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
E 350 EQ Boost кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
415 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
390 л
Объём багажника
425 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных