Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC (11 - 13) vs. Mercedes E 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

70.100 €
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC (11 - 13) E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
52.100 €
 Mercedes E 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) E 200 Coupé
70.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der E 500 BlueEFFICIENCY Coupé ist deutlich kleiner. Er ist 12.8 cm kürzer, 7.4 cm schmaler und 3.3 cm niedriger als der E 200 Coupé.
E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
1397
Blueprint Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC (11 - 13)
1786
2028
1430
Blueprint Mercedes E 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1860
2055
1786 mm
Breite
1860 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1397 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC (11 - 13)
2760
4698
Blueprint Mercedes E 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4826
4698 mm
Länge
4826 mm
2760 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
1795 kg
Leergewicht
1805 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2340 kg
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.55 %
Mercedes E 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
C207
Baureihe
C238
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 264
M 278.922
Motorcode
M 264.920
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4663 cm³
Hubraum
1991 cm³
408 PS
bei 5000 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
408 PS
211 PS
E 200 Coupé
600 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1650 U/min
E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
600 Nm
320 Nm
E 200 Coupé

Leistungs­fähigkeit

E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
231 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

E 500 BlueEFFICIENCY Coupé

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

E 200 Coupé

▶ REPLAY
4.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.55 kg/PS
E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
4.4 kg/PS
8.55 kg/PS
E 200 Coupé

Verbrauch / Umwelt

E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
7 L
E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
8.9 L
7 L
E 200 Coupé
12.7 L
innerorts
8.9 L
6.8 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
742 km
Reichweite
714 km
E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
742 km
714 km
E 200 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
104.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
104.8 kWh
82.4 kWh
E 200 Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
E 200 Coupé
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
455 kg
Maximale Zuladung
535 kg
450 L
Kofferraum­volumen
425 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten