Сравнительный анализ :
Mercedes E 500 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (14 - 17) vs. Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo АКПП (16 - 19)
76 200 €
![Mercedes E 500 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
48 000 €
![Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo АКПП (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Chevrolet_Camaro_Cabrio_A1XC-18.webp)
76 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
48 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mercedes E 500 кабриолет на 8.3 см короче, на 11.1 см уже и на 4.7 см больше в высоте чем Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo.
Mercedes E 500 кабриолет
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
1398
1786
2016
1351
1897
2070
1786 мм
Ширина
1897 мм
2016 мм
Ширина с зеркалами
2070 мм
1398 мм
Высота
1351 мм
2760
4703
2811
4786
4703 мм
Длина
4786 мм
2760 мм
Колёсная база
2811 мм
Вес
Mercedes E 500 кабриолет
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
1945 кг
Снаряжённая
масса
масса
1659 кг
2350 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2120 кг
![Mercedes E 500 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207-13.png)
Разница в весе:
286 кг
14.7 %
![Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo АКПП (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Chevrolet_Camaro_Cabrio_A1XC-18.png)
Общая информация
Mercedes E 500 кабриолет
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
A207
Модельный ряд
A1XC
Кабриолет
Тип кузова
Кабриолет
АИ-95
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Задний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Mercedes E 500 кабриолет
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Mercedes-Benz M 278
Серия двигателя
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
M 278.922
Код двигателя
LTG
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
![](graphbase/engines/GM_2.0L_Ecotec_Turbo_I4.png)
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
4663 см³
Рабочий объём
1998 см³
408 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
275 л.с.
при 5500 об/мин
Mercedes E 500 кабриолет
408 л.с.
275 л.с.
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
600 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 3000 об/мин
Mercedes E 500 кабриолет
600 Нм
400 Нм
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
Производительность
Mercedes E 500 кабриолет
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
250 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.1 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
68 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207-13.png)
Mercedes E 500 кабриолет
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
85 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Chevrolet_Camaro_Cabrio_A1XC-18.png)
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
▶ REPLAY
4.77 кг/л.с.
Удельная масса
6.03 кг/л.с.
Mercedes E 500 кабриолет
4.77 кг/л.с.
6.03 кг/л.с.
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
Расход топлива / Экология
Mercedes E 500 кабриолет
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
Расход топлива на 100 км
9.2 л
смешанный
8.1 л
Mercedes E 500 кабриолет
9.2 л
8.1 л
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
12.3 л
город
10.3 л
7.3 л
трасса
6.7 л
66 л
Объём бензобака
72 л
717 км
Запас хода
889 км
Mercedes E 500 кабриолет
717 км
889 км
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
Влияние на окружающую среду
108.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
95.4 кВт⋅ч
Mercedes E 500 кабриолет
108.3 кВт⋅ч
95.4 кВт⋅ч
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
213 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
184 г/км (NEFZ)
Практичность
Mercedes E 500 кабриолет
Chevrolet Camaro кабриолет 2.0 Turbo
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
405 кг
Макс. полезная нагрузка
461 кг
390 л
Объём багажника
Нет данных
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных