Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 17)

71.300 €
Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11) E 500 T-Modell
66.700 €
 Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 17) CLS Shooting Brake 350 d
71.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
66.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der E 500 T-Modell ist 5.8 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 9.3 cm höher als der CLS Shooting Brake 350 d.
E 500 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
1512
Blueprint Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)
1854
2071
1419
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 17)
1881
2075
1854 mm
Breite
1881 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1512 mm
Höhe
1419 mm
Blueprint Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)
2874
4895
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 17)
2874
4953
4895 mm
Länge
4953 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

E 500 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
1925 kg
Leergewicht
1995 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2520 kg
Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.51 %
Mercedes CLS Shooting Brake 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 17)

Allgemein

E 500 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
S212
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 500 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 273
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
M 273.971
Motorcode
OM 642.858
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
5461 cm³
Hubraum
2987 cm³
388 PS
bei 6000 U/min
Leistung
258 PS
bei 3400 U/min
E 500 T-Modell
388 PS
258 PS
CLS Shooting Brake 350 d
530 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 1600 U/min
E 500 T-Modell
530 Nm
620 Nm
CLS Shooting Brake 350 d

Leistungs­fähigkeit

E 500 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

E 500 T-Modell

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

CLS Shooting Brake 350 d

▶ REPLAY
4.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.73 kg/PS
E 500 T-Modell
4.96 kg/PS
7.73 kg/PS
CLS Shooting Brake 350 d

Verbrauch / Umwelt

E 500 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
Verbrauch pro 100 km
11.1 L
kombiniert
6.1 L
E 500 T-Modell
11.1 L
6.1 L
CLS Shooting Brake 350 d
16.2 L
innerorts
7.3 L
8 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
721 km
Reichweite
967 km
E 500 T-Modell
721 km
967 km
CLS Shooting Brake 350 d
Auswirkung auf die Umwelt
130.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
E 500 T-Modell
130.7 kWh
78 kWh
CLS Shooting Brake 350 d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
258 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 500 T-Modell
CLS Shooting Brake 350 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
525 kg
695 L
Kofferraum­volumen
590 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L