Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT (18 - ..) vs. Peugeot 607 160 (04 - 05)
79.200 €

30.400 €

79.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes E 53 AMG ist etwas größer. Er ist 4 cm länger, 6 cm breiter und 0.5 cm höher als der Peugeot 607 160.
Mercedes E 53 AMG
Peugeot 607 160
1447
1860
2065
1442
1800
2000
1860 mm
Breite
1800 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1447 mm
Höhe
1442 mm
2939
4942
2800
4902
4942 mm
Länge
4902 mm
2939 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
Mercedes E 53 AMG
Peugeot 607 160
1945 kg
Leergewicht
1530 kg
2495 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2035 kg

Gewichtsdifferenz:
415 kg
21.34 %

Allgemein
Mercedes E 53 AMG
Peugeot 607 160
W213
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes E 53 AMG
Peugeot 607 160
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung und einem elektrisch angetriebenen Kompressor
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 256
Motorbaureihe
M 256.930
Motorcode

4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2999 cm³
Hubraum
2230 cm³
457 PS
bei 5500 U/min
Leistung
158 PS
bei 5650 U/min
Mercedes E 53 AMG
457 PS
158 PS
Peugeot 607 160
520 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
217 Nm
bei 3900 U/min
Mercedes E 53 AMG
520 Nm
217 Nm
Peugeot 607 160
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 53 AMG
Peugeot 607 160
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s

Mercedes E 53 AMG
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s

Peugeot 607 160
▶ REPLAY
4.26 kg/PS
Leistungsgewicht
9.68 kg/PS
Mercedes E 53 AMG
4.26 kg/PS
9.68 kg/PS
Peugeot 607 160
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 53 AMG
Peugeot 607 160
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
9.2 L
Mercedes E 53 AMG
8.7 L
9.2 L
Peugeot 607 160
11.5 L
innerorts
12.7 L
7.1 L
außerorts
7.2 L
66 L
Tankgröße
80 L
759 km
Reichweite
870 km
Mercedes E 53 AMG
759 km
870 km
Peugeot 607 160
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
108.3 kWh
Mercedes E 53 AMG
102.4 kWh
108.3 kWh
Peugeot 607 160
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 3 und D4
208 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 53 AMG
Peugeot 607 160
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
505 kg
540 L
Kofferraumvolumen
468 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten