Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

81.600 €
Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..) E 53 AMG Coupé
56.300 €
 Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) E 400 Coupé
81.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der E 53 AMG Coupé ist deutlich größer. Er ist 14.5 cm länger, 7.4 cm breiter und 3 cm höher als der E 400 Coupé.
E 53 AMG Coupé
E 400 Coupé
1427
Blueprint Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..)
1860
2055
1397
Blueprint Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
1786
2016
1860 mm
Breite
1786 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1427 mm
Höhe
1397 mm
Blueprint Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..)
2873
4848
Blueprint Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
2760
4703
4848 mm
Länge
4703 mm
2873 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

E 53 AMG Coupé
E 400 Coupé
1970 kg
Leergewicht
1725 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2195 kg
Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
245 kg
12.44 %
Mercedes E 400 Coupé 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

Allgemein

E 53 AMG Coupé
E 400 Coupé
C238
Baureihe
C207
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 53 AMG Coupé
E 400 Coupé
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 256
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 256.930
Motorcode
M 276.820
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2999 cm³
Hubraum
2996 cm³
457 PS
bei 5500 U/min
Leistung
333 PS
bei 5500 U/min
E 53 AMG Coupé
457 PS
333 PS
E 400 Coupé
520 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1400 U/min
E 53 AMG Coupé
520 Nm
480 Nm
E 400 Coupé

Leistungs­fähigkeit

E 53 AMG Coupé
E 400 Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

E 53 AMG Coupé

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

E 400 Coupé

▶ REPLAY
4.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.18 kg/PS
E 53 AMG Coupé
4.31 kg/PS
5.18 kg/PS
E 400 Coupé

Verbrauch / Umwelt

E 53 AMG Coupé
E 400 Coupé
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
7.4 L
E 53 AMG Coupé
8.8 L
7.4 L
E 400 Coupé
11.6 L
innerorts
10.5 L
7.2 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
892 km
E 53 AMG Coupé
750 km
892 km
E 400 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
E 53 AMG Coupé
103.6 kWh
87.1 kWh
E 400 Coupé
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
209 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
172 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 53 AMG Coupé
E 400 Coupé
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
455 kg
Maximale Zuladung
470 kg
425 L
Kofferraum­volumen
450 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten