Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Mercedes E 400 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)

81.600 €
Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..) E 53 AMG Coupé
65.500 €
 Mercedes E 400 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) E 400 d Coupé
81.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der E 53 AMG Coupé 2.2 cm länger und 0.3 cm niedriger.
E 53 AMG Coupé
E 400 d Coupé
1427
Blueprint Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..)
1860
2055
1430
Blueprint Mercedes E 400 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
1860
2055
1860 mm
Breite
1860 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1427 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..)
2873
4848
Blueprint Mercedes E 400 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
2873
4826
4848 mm
Länge
4826 mm
2873 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

E 53 AMG Coupé
E 400 d Coupé
1970 kg
Leergewicht
1940 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2440 kg
Mercedes E 53 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.52 %
Mercedes E 400 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)

Allgemein

E 53 AMG Coupé
E 400 d Coupé
C238
Baureihe
C238
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 53 AMG Coupé
E 400 d Coupé
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 256
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 656
M 256.930
Motorcode
OM 656.929
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2999 cm³
Hubraum
2925 cm³
457 PS
bei 5500 U/min
Leistung
340 PS
bei 3400 U/min
E 53 AMG Coupé
457 PS
340 PS
E 400 d Coupé
520 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1200 U/min
E 53 AMG Coupé
520 Nm
700 Nm
E 400 d Coupé

Leistungs­fähigkeit

E 53 AMG Coupé
E 400 d Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

E 53 AMG Coupé

100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

E 400 d Coupé

▶ REPLAY
4.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.71 kg/PS
E 53 AMG Coupé
4.31 kg/PS
5.71 kg/PS
E 400 d Coupé

Verbrauch / Umwelt

E 53 AMG Coupé
E 400 d Coupé
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
5.9 L
E 53 AMG Coupé
8.8 L
5.9 L
E 400 d Coupé
11.6 L
innerorts
6.9 L
7.2 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
847 km
E 53 AMG Coupé
750 km
847 km
E 400 d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
E 53 AMG Coupé
103.6 kWh
75.4 kWh
E 400 d Coupé
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
209 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
178 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

E 53 AMG Coupé
E 400 d Coupé
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
455 kg
Maximale Zuladung
500 kg
425 L
Kofferraum­volumen
425 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten