Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - ..) vs. Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)

110.400 €
Mercedes E 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - ..) Mercedes E 63 AMG
30.500 €
 Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
110.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes E 63 AMG ist deutlich größer. Er ist 8.6 cm länger, 10.7 cm breiter und 1.8 cm höher als der Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF.
Mercedes E 63 AMG
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1460
Blueprint Mercedes E 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - ..)
1907
2065
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)
1800
2000
1907 mm
Breite
1800 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1460 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Mercedes E 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - ..)
2939
4988
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)
2800
4902
4988 mm
Länge
4902 mm
2939 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Mercedes E 63 AMG
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1980 kg
Leergewicht
1615 kg
2555 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2096 kg
Mercedes E 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
365 kg
18.43 %
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)

Allgemein

Mercedes E 63 AMG
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
W213
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes E 63 AMG
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 177
Motorbaureihe
M 177.980
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3982 cm³
Hubraum
2179 cm³
571 PS
bei 5750 U/min
Leistung
133 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 63 AMG
571 PS
133 PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
750 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
314 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes E 63 AMG
750 Nm
314 Nm
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 63 AMG
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
3.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

Mercedes E 63 AMG

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

▶ REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.14 kg/PS
Mercedes E 63 AMG
3.47 kg/PS
12.14 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 63 AMG
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
10.8 L
kombiniert
6.6 L
Mercedes E 63 AMG
10.8 L
6.6 L
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
14.5 L
innerorts
8.8 L
8.6 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
611 km
Reichweite
1212 km
Mercedes E 63 AMG
611 km
1212 km
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
127.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Mercedes E 63 AMG
127.1 kWh
84.4 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 3
270 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 63 AMG
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
481 kg
540 L
Kofferraum­volumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten