Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15) vs. BMW M550i xDrive Steptronic (17 - 18)

103.700 €
Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15) Mercedes E 63 AMG
86.300 €
BMW M550i xDrive Steptronic (17 - 18) BMW M550i
103.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
86.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 63 AMG ist 7 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 1.7 cm niedriger als der BMW M550i.
Mercedes E 63 AMG
BMW M550i
1450
Blueprint Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)
1873
2071
1467
Blueprint BMW M550i xDrive Steptronic (17 - 18)
1868
2126
1873 mm
Breite
1868 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1450 mm
Höhe
1467 mm
Blueprint Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)
2874
4892
Blueprint BMW M550i xDrive Steptronic (17 - 18)
2975
4962
4892 mm
Länge
4962 mm
2874 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

Mercedes E 63 AMG
BMW M550i
1845 kg
Leergewicht
1885 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2460 kg
Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.12 %
BMW M550i xDrive Steptronic (17 - 18)

Allgemein

Mercedes E 63 AMG
BMW M550i
W212
Baureihe
G30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes E 63 AMG
BMW M550i
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
BMW N63
M 157.981
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
5461 cm³
Hubraum
4395 cm³
557 PS
bei 5250 U/min
Leistung
462 PS
bei 5500 U/min
Mercedes E 63 AMG
557 PS
462 PS
BMW M550i
720 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 1800 U/min
Mercedes E 63 AMG
720 Nm
650 Nm
BMW M550i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes E 63 AMG
BMW M550i
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

Mercedes E 63 AMG

100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

BMW M550i

 REPLAY
3.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.08 kg/PS
Mercedes E 63 AMG
3.31 kg/PS
4.08 kg/PS
BMW M550i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes E 63 AMG
BMW M550i
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
8.9 L
Mercedes E 63 AMG
9.7 L
8.9 L
BMW M550i
13.8 L
innerorts
12.7 L
7.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
680 km
Reichweite
764 km
Mercedes E 63 AMG
680 km
764 km
BMW M550i
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
Mercedes E 63 AMG
114.2 kWh
104.8 kWh
BMW M550i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
227 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
204 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes E 63 AMG
BMW M550i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
575 kg
540 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten